NCP131ヴィッツRSに水温計を取り付け!
NCP131ヴィッツRSに水温計を取り付けました。 取り付ける追加メーターはお客様持ち込みの「CNSPEED製」です。 クーラントを少し抜き、センサーアタッチメントを取り付けました。 海外製はハーネス
NCP131ヴィッツRSに水温計を取り付けました。 取り付ける追加メーターはお客様持ち込みの「CNSPEED製」です。 クーラントを少し抜き、センサーアタッチメントを取り付けました。 海外製はハーネス
ATH20Wヴェルファイアハイブリッドにグレッディ RIDE-WELL DAMPER取り付け完了しました。 取り付けた車高調はグレッディ RIDE-WELL DAMPERです。 フロントの取り付けには
GC10ハコスカにダットサンタイプフルバケ取り付け完了しました。 ノーマルシートも当時物の雰囲気があっていいんですが交換します。 取り付けるのはラバーソウル製のダットサンタイプのフルバケです。 シート
GC10ハコスカ ネガキャンスペーサー メッキハブキャップ取り付け完了しました。 取り付けたのはラバーソウル製のメッキハブキャップと ネガキャンスペーサー(30mm)です。 キャンバー角を付けつつ、ロ
NCP131ヴィッツRSにPivotスロットルコントローラーを取り付けました。 電子スロットルはワイヤー式スロットルに比べると乗りずらいですからね。 使用したコントローラーはPivot/3drive.
KGC30パッソにエンジンスターター取り付け完了しました。 取り付けたスターターはユピテルのVE-E7710stです。 ハンドルコラム下を外しての取付け作業になります。 これで、夏は涼しく冬は暖かくし
ZSU65ハリアーGRスポーツにシーケンシャルLEDマーカーを取り付けました。 貼り付けタイプのシーケンシャルウィンカー(流れるウインカー)です。 取付けはフロントバンパーとヘッドライトの間に挟み込み
ZRR80ヴォクシーの車高調バネレート変更とロングハブボルト取り付け完了しました。 段差などのストローク時のエアロを擦らないためにバネレートを変更します。 交換するスプリングは326powerのチャラ
BNR34 GT-R RB28仕様にTOMEI EXPREME EXマニホールドを取り付けました。 取り付けるエンジンはRB28仕様のフルチューンです。 取り付けるのは当店在庫のユーズドパーツのTOM
GDJ150 ランドクルーザープラドのアルパインナビ、バックカメラ、リアモニター取り付け完了しました。 オーディオレス仕様で購入したので、ナビをインストールします。 取り付けたナビ、モニター、カメラは
GDJ150 ランドクルーザープラドにドライブレコーダー、エンジンスターター取り付け完了しました。 走行距離17キロの新車です(((( ;゚д゚)))) 取り付けるドライブレコーダーはコムテックのZD
GRX135マークXにTEIN車高調とEDFC.ACTIVE PRO取り付け完了しました。 取り付けた車高調はTEINのFLEX.Zです。 高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調です
ダイハツ ウェイクのリアハブボルトをロングハブボルトに交換しました。 取り付けるハブボルトは、お客様の用意した36mmロングハブボルトです。 サクサクっと打ち換え交換完了しました。 これでリアのツライ
BCNR33 33GT-RにパワーFC ブーストコントロールキット取り付けました。 取り付けたのはお客様持ち込みの、アペックスのパワーFCブーストコントロールキットとブーストセンサーです。 ブーストコ
JZX100マークⅡリア周りアーム類交換作業完了しました。 取り付けたのはD-MAX製のアーム類です。 ↓ピロテンションロッド ↓ピロリアトーコントロールアーム ↓ピロテンションロッド ナギサオート製
日産ジュークNISMOにDefiブースト計取り付けました。 取り付けたのはDefiのレーサーゲージのブースト計です。 取り付け位置はエアコンの吹き出し口に取り付けるので加工しました。 ハーネスを通す穴
BNR34GT-Rのクラッチ交換完了しました。 取り付けたのはORCのMETALクラッチのツインプレートです。 元々はOS技研のトリプルプレートが入ってました。 OSはプッシュ式なので作動変換パーツが
GVBインプレッサにブリッツブローオフバルブとSTiブースト計の取り付けが完了しました。 取り付けたブローオフははブリッツのSUPER SOUND BLOW OFF VALVE VDです。 取り付けは
BNR34 34GT-Rの東名エキゾーストマニホールド取り付けとレーシングプラグ交換が完了しました。 取り付けるのは東名パワードのフルキャストエキゾーストマニホールドです。 鋳造製で高剛性かつ排気効率
BCNR33GT-Rのインタークーラーコア交換完了しました。 取り付けたのは、お客様持ち込みのブリッツの3層インタークーラーコアです。 取り付けに当たり、コアと干渉するホースメントを一部カットして取り