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リバレル加工+ガンメタ塗装のG7-C8RをS30フェアレディZに装着

リバレル加工+ガンメタ塗装のG7-C8RをS30フェアレディZに装着

2024年11月9日

以前にパナスポーツG7-C8Rの15インチホイールをリム交換リバレル加工+ディスクガンメタ塗装施工させていただきましたが、埼玉県より日産S30フェアレディZへの装着画像をいただきました。 この車には、

ブラッシュド/キャンディー塗装+18インチ化のMS-01をRX-7に装着

ブラッシュド/キャンディー塗装+18インチ化のMS-01をRX-7に装着

2024年11月2日

先日、マツダスピードMS-01の17インチホイールを、2Pリムを使ってリム交換リバレル18インチ化と、ディスクのブラッシュド+キャンディー塗装でフルカスタムさせていただきましたが、FD3S RX-7に

マツダスピードMS-01を2Pリム交換+ブラッシュド/キャンディ塗装

マツダスピードMS-01を2Pリム交換+ブラッシュド/キャンディ塗装

2024年10月19日

マツダスピードMS-01の17インチホイールです。 今回はディスクのブラッシュド加工+キャンディー塗装と合わせて、現状17インチリバースからステップリムに換えて18インチ化ご希望で、兵庫県よりご依頼い

高級アメ鍛HRE22インチをブラッシュド+キャンディースモーク塗装

高級アメ鍛HRE22インチをブラッシュド+キャンディースモーク塗装

2024年10月12日

高級アメ鍛の代表格、HREホイールの22インチです。 HREにしてはオーソドックスなデザインの5本スポークで、ガンメタ/ダイヤカットの現状で、これをアメ鍛らしく、HREらしく、ブラッシュド+スモークク

ケーニッヒメッシュ17インチを18インチ化&ディスクハイパー塗装

ケーニッヒメッシュ17インチを18インチ化&ディスクハイパー塗装

2024年10月5日

ケーニッヒメッシュの17インチホイールです。 ケーニッヒと言えば、往年の5本スポークしかイメージがありませんが、珍しくメッシュのケーニッヒです。 人気が無くて中古が少ないのか、そもそも数が少ないのか分

R35GT-R純正ホイール色変え(部分ブラッシュド+キャンディー塗装)

R35GT-R純正ホイール色変え(部分ブラッシュド+キャンディー塗装)

2024年9月28日

日産R35GT-Rの前期純正20インチホイールです。 R35GT-R純正ホイールは、前期/後期純正以外にも限定モデル等何タイプかありますが、私的にはこの前期の純正が一番イメージが強いです。 今回は、ブ

OZぺガソ17インチをリバレル18インチ化+ディスクブラッシュド加工

OZぺガソ17インチをリバレル18インチ化+ディスクブラッシュド加工

2024年9月21日

OZぺガソの17インチホイールです。 リム交換リバレル加工でステップ幅が1インチ分広いダブルステップリムに交換で18インチ化と、ディスクのブラッシュド加工ご希望で北海道よりご依頼いただきました。 リバ

ケーニッヒ18インチを19インチ化リバレル+ブラッシュドカスタム

ケーニッヒ18インチを19インチ化リバレル+ブラッシュドカスタム

2024年9月14日

ケーニッヒにはSSR製とディスモンド製があり、SSR製はディスクが上にくるオーバーディスク、ディスモンド製はアウターリムとインナーリムの間にディスクがあるサンドイッチとなっており、今回はディスモンド製

カールソン2/5を18→19インチ化リバレル加工+ディスクハイパー塗装

カールソン2/5を18→19インチ化リバレル加工+ディスクハイパー塗装

2024年8月9日

カールソン2/5の18インチホイールです。 現状オリジナルは、リバースリムの18インチ、これをステップリムに交換で19インチ化リバレル加工と、ディスクの色変え塗装ご希望で、北海道よりご依頼いただきまし

希少ワーク/レスコパルスワンをオーバーホール兼ねてリバレル加工

希少ワーク/レスコパルスワンをオーバーホール兼ねてリバレル加工

2024年7月20日

ワーク/レスコのパルスワン、14インチホイールです。 旧車系ホイールと言えばSSRがほとんどですが、ワークはあまり見ませんね。 しかもレスコと言う名前も今は聞く事がありませんので、希少なホイール、ブラ