デモカー Ｓ２０００ ＡＰ１ トラスト Ｔ５１８Ｚ ターボ化開始 パート３！
2010年7月29日
当社デモカーのオイルパンにバッフルプレートとタービンのオイルリターンを製作いたしました！まずはオイルパンに穴あけ＆溶接アダプター加工！
サーキット走行でオイルの片寄りを考え、バッフルプレートの製作！（もともと入っていましたが、クラックが入っていたので修理いたしました）
アールズを使用してオイルリターン製作！
ちなみにこのタービンＫＩＴはタービンからのオイルリターンは純正ドレンに戻しているのでオイル交換時リターンホースを毎回外さなくてはなりません！かなり面倒です！しかもオイルの戻りが悪く、タービンにも負担がかかります！
いかんせんゴムホース＋ホースバンド止めですからバンド部分のホースが劣化してオイル漏れを起こしやすいです！
この加工をすれば解決いたしますよ！
