HKS DCTF-Ⅰ (DUAL CLUTCH TRANSMISSION FLUID I) for R35 GT-R
2014年9月15日
純正フルードに比べ、低温流動性を向上させ！日常使用におけるスムースさを実現！！さらに高温時の油膜特性を強化し、高負荷に対するアドバンテージを向上させます。
●R35（GR6）純正フルードに比べ、低温流動性を向上させ、日常使用におけるスムーズさを実現し、高温時の油膜特性を強化。高負荷に対するアドバンテージが向上します。
●純正フルードが高価で入手が難しく、定期交換や今後のオーバーホールなどの際に使用可能な商品です。
●ベースオイルは信頼のおける100%化学合成オイルです。（※純正は半合成オイルとなります。）
＊DCTはギヤ・クラッチが共存する機構です。本来、純正は無交換指定ではありますが、連続スポーツ走行による著しいクラッチ材の磨耗によるオイル内浮遊成分（金属・レジン等）はギヤ歯面の磨耗を著しく促進しますので、定期的な交換を推進します。（※推奨5,000km毎）
＊R35 GT-R（GR6）必要容量：9.1L
価格：20L ¥75,000（税別）