スカイラインGT-R BNR32 トラストオイルキャッチタンク取り付け!
ブローバイコントロールバルブが壊れてしまうとエンジン内圧の上昇でオイルパンに圧力が溜まってオイルレベルゲージからオイルが噴出るというケースもあります。
ABSをキャンセルしてユニットを取り外したので、そのスペースを利用してオイルキャッチタンクを取り付けました。
サクションに戻るホースのメクラをしてシリコンホースで配管しました。ヒートチューブで熱対策もバッチリです!
セッティング時にラジエターアッパーホースからクーラント漏れがあったため、サムコ製ラジエターシリコンホースセットに交換しました。
キャッチタンクとラジエターシリコンホースでエンジンルーム内のドレスアップにもなりました。