スカイラインGT-R BNR32 ニスモ ソリッドシフト 取り付け!
純正のシフトレバーに対し、インナーゴム硬度がアップ、レバー寸法が約7.5mm短縮されていて約10%のショートストローク化です。
純正のグニャっという感覚から、「コクッ」というフィーリングになります。
クイックシフトに交換してみたいけれど、シフトストロークが短くなりすぎたり、シフトが重くなるのはヤダ、という方にお勧めです。
クイックシフトとは異なり、レバー比を変更しないため、トランスミッションのシンクロを痛めず、確実で適度にクイックなシフトチェンジが出来ます。