スカイライン GT-R BNR32 TO4Z F-CONVプロ セッティング!
まずはダイナパックを回していきます。
ダイナパックだとハーフ域のスロットルマップなど実走行で苦労する部分も楽にセッティング出来ます。
ブーストが尻上がりに上がってしまうため、ウエストゲートスプリングを交換しました。
交換後もブーストが尻上がりに上がってしまいますので、次回点検が必要ですね…
綺麗なパワーグラフになりました!
エンジンの詳細が不明でしたのでブースト1.5k、600馬力を目標にセッティングしましたが…
パワー698.8PS
トルク84.1kgm
シングルタービンですが低回転から高回転まで一気に吹け上がります!