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2009年12月9日
ただいま製作中のクライスラーラングラーＴＪのリア足回りストロークチェックです。
とりあえずリア足が組みあがり、何所にも干渉が無いかチェックしました。
ショックの位置を純正位置から移動し、マウントを製作しました。
また後日紹介しますが、燃料タンクをボディーリフト分（１０センチ）
上に持ち上げ、ラングラーＴＪ特有のボディーリフトをしたときの
お尻が出ている感じかなくなりました。
クロカン走行などでも、引っ掛ける心配が少なくなり
タンクガードなども必要ないかも・・・・・。
ガードもあれば最高ですけどね。
