三菱 パジェロ V24 足回りカスタム! !
三菱 パジェロ V24 足回りカスタムです。 今回は、純正では全くといってよいほど動かないリアの足回りを Aアーム式3リンクに変更し、フロントもパジェロ特有の ブレーキやカーブでのフロントノーズダウン
三菱 パジェロ V24 足回りカスタムです。 今回は、純正では全くといってよいほど動かないリアの足回りを Aアーム式3リンクに変更し、フロントもパジェロ特有の ブレーキやカーブでのフロントノーズダウン
去年一番ともいえるカスタムリメイクを魅せた 三菱パジェロV25 セン車です。 デビューとともにかなりのトロフィーをゲットしました。 こちらがセン車です。 去年はわりと大人しく乗っていたのですが
三菱 パジェロ V7系 車輌紹介 ! ! このパジェロは今はモデルチェンジをし前の型になってしまいますが 当時では、トヨタランクルなどに匹敵する居住空間を持っています。 内装もなかなか良い車輌です。
三菱 パジェロ V75 V7 カスタムパーツ取り付けリフトアップ なかなか作業が色々あり手を付けれなかったV75パジェロが完成! ! リアの足回りは組んであったのですが、今回はフロントです。 ド
三菱 パジェロ V75 V7系ロングの足回りリフレッシュです。 このパジェロは、2インチコイルと2インチソーサーのパーツで 車高が上がっていました。 オーナーが、ドライブシャフトのブーツがすぐ破けてし
三菱パジェロ V25 パーツ エアロボンピン取り付け。 最近では、色々と車検の規制も厳しくなり ボンネットの上の突起物に対しても指摘をされる場合があるみたいです。 しかし今回取り付けする、ボンピンは
三菱 パジェロ V25 カスタム改造日記パート6! ! カスタムペイント 着々と出来上がってきたセン車が とうとう塗装に入っていきました。 今回の塗装は、太陽の光や、とにかく明るい所で ギラ
三菱 パジェロ V25 ディフィー 追加メーター取り付け。 このパーツは、エンジンの細かい温度などを見やすく細かく 表示するパーツで、チューニングなど行っている 車輌には欠かせないもので、室内のルック
三菱パジェロV25 製作日記 パート4 パジェロV55 エボリューション ルックに改造! ! V25のブリスターフェンダーや、バンパー、ボンネットなどなど すべて交換し、エボリューションのエアロを取
三菱 パジェロ V25 製作日記 パート3 リアホーシング補強! ! ショックや、コイルスプリングなどシャーシブラックが付かないように 新聞紙と、マスキングテープで囲い フレームなどもしっかり