お問い合わせはこちら
クライスラー ジープ ＴＪ ラングラー カスタム ３インチボディーリフト
2010年1月30日
クライスラー ジープ ラングラーTJ カスタムリフトアップ もともと約２インチソーサーにてリフトアップされていたのですが、 ３１５/７５R１６のタイヤを履かせるため、３インチのボディーリフトをし ウォ
クライスラー ジープ ラングラーTJ カスタムリフトアップ もともと約２インチソーサーにてリフトアップされていたのですが、 ３１５/７５R１６のタイヤを履かせるため、３インチのボディーリフトをし ウォ
久しぶりの更新ですみません。 クライスラー ラングラー ＴＪ 幌張替え作業です。 もともとケッチ君の乗っていたＴＪがお嫁に行き、 新たなるオーナーの誕生です。 幌のスクリーンが、大分曇ってきていて見通
トヨタ ＦＪクルーザーにエンジンスタータの取り付けです。 もちろんこの車輌は、専用ハーネスはありません。 盗難防止機能のイモビライザーも付いていますので、 普通には取り付けが出来ません。 一本一本配線
スズキ ジムニー ＪＡ１１ ブレーキシステムのカスタムです。 このステアリングブレーキは、手元で左右のブレーキが単独で かけられると言う優れものです。 使用目的としては、クイックにターンが出来たり 片
クライスラー ジープ ＴＪ ラングラー いよいよ出来上がり! ! もともと車高は上がっていたのですが、足回りのカスタムをし、 続きです。 燃料タンクの位置や、リアショックの位置変更、 ロングアームの
ただいま製作中のクライスラーラングラーＴＪの リア足回りストロークチェックです。 とりあえずリア足が組みあがり、何所にも干渉が無いかチェックしました。 ショックの位置を純正位置から移動し、マ
１１月２２日の夜中に、タイヤホイールが盗まれました。 盗まれた場所は、小樽市の入船です。 まだ今年出来たばっかりの車輌で、タイヤもバリ目の状態、 ホイールは一本ガッツリ傷の入った状態です。 タイヤは、
スズキ ジムニー ＪＡ１１ ショック交換! ! 少し前に車検で入庫しチョット運転をしてみました所、 車体のゆれが・・・・・、とまりません! ! もともと付いていたショックがモンローのショックでしたので
イスズ ビックホーン ウインチベット製作 冬の山道を走行するため、ウォーン９０００を取り付けました。 ウインチベットは、オリジナルで製作し純正バンパーを使用できるように カットして取り付けました。 一
