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スズキ ＪＡ11 ジムニー パーツ 改造 リフトアップ 無双懸架
2008年4月19日
スズキ ジムニー ＪＡ１１ 無双懸架＆ボディーリフト 今回は、通勤快速マシンのマイジムニーをカスタムしました。 足回りは、オフロードサービスタニグチ製の無双懸架 そして、３５ミリのボディーリフトです。
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トヨタ 200系 ハイエース スーパーＧＬ フロント回り、リア回りカスタム! ! フロントは、リップスポイラーにアイライン、グリルのカスタムです。 これらは、ボディーと同色のホワイトに塗装され
トヨタ ランクル 77 （ＨＺＪ７７）の４インチボディーリフト! ! この車両のオーナーは、いつも山などに遊びに行っていて、 フロントのタイヤが、フレームやフェンダーにぶつかってしまいます。 そこで、
クライスラー ジープ ＫＪ チェロキー 以前にも紹介したことのある車両です。 今回は、ダウンサスが大分なじんできて 車両が跳ねたときにバンプストッパーにぶつかり 乗り心地が悪くなってきたため、少しスト
フォルクスワーゲン パサートワゴン ダウンサスと１８インチタイヤホイールを履かせました。 今回の仕様は、車高を下げ過ぎずにスポーティーなイメージで ローダウンサスペンションを入れました。 パサ
マツダ ＭＰＶ シートカバー、ＨＩＤを取り付けました。 今回シートカバーは、フルオーダーメイドで ツートンにし、オーストリッチ柄を使用しました。 カバーをつける前は、極一般的なシートです。
トヨタ ランクル 70 ロング 《ＨＺＪ７７》 の ダブルショックマウント製作です？ ダブルショックマウントというよりも、ショックの位置を変更です。 今まで、純正の位置についていたのですが この足回り
新車のトヨタ ハイエース ２００系が入庫しました。 １７インチタイヤホイールに、ローダウンです。 ２００系ハイエース、スーパーＧＬはとてもかっこいい車です。 強化トーションバーに、強化スタビラ
日産 シーマ Ｙ３３ の ＨＩＤ取り付けです。 ヘットライトを外し、バーナーを付け、 バラスト、リレー、配線をきっちりと収めます。 今回は、ＦＧＭのＨＩＤを使用し かなり明るくなり、夜道も安心
クライスラージープ ラングラーＴＪの足回りの点検をしました。 ラングラーをアウェイクに持ってきてから、 なかなか手を付けられなかったのですが、 本日、テラフレックスのアーム類や、ジョイント類のグリスア
