トヨタ ランクル 78プラド (KZJ78) カスタム ハイリフト
トヨタランクル78プラド〈KZJ78〉のカスタムハイリフトです。 リアの足回り〔アーム類〕が組みあがり、 2インチのソーサーも入れ、リアはショックのみとなりました。 フロントの足回りをばらして
トヨタランクル78プラド〈KZJ78〉のカスタムハイリフトです。 リアの足回り〔アーム類〕が組みあがり、 2インチのソーサーも入れ、リアはショックのみとなりました。 フロントの足回りをばらして
トヨタ ランクル 78プラド (KZJ78) のリア足回り改造です。 この画像がA-アームのキットです。 A-アームのフレームとA-アーム本体、ロアアームを 仮付けし位置を決めます。 この使用
トヨタ ランクル 78プラド 〔KZJ78〕 のリア足回りカスタムです。 この画像は、3インチアップでノーマルのアームを そのまま使用している場合です。 今回は、さらに2インチ車高を上げ リ
三菱パジェロV25のリアホーシングが終了しました。 溶接をしっかり行い、錆が出ないように さび止め加工をして、塗面の厚いチッピングブラックを塗装しました。 ここまで補強をしたら、早々に壊れるこ
トヨタ ハイエース 100系 板金修理、車検からあがってきて、 ホーンの取り付けと、ヘットライトバルブ、オイル交換、作業をしました。 使用したIPFのホーンと、IPFのバルブです。
クライスラー ジープ グランドチェロキー にカーセキュリティー取り付け。 今回使用するカーセキュリティーは、フォースというブランドで エンジンスターターの無いスタンダードなシステムで ドアロック、シ
日産エルグランドE51にHIDを取り付けました。 使用したHIDは、ベロフでHIDの神様的存在です。 今回取り付けたというよりも、何日か前に取り付けは 終了していたのですが、取り付けしたルマンというグ
V25のパジェロのホーシング加工です。 V2.4系のパジェロは、リアホーシングの コイルのすぐ下の溶接でつないでいる部分から、 クラックが入ってしまいます。 普通に乗っている場合は、なんでもないのです
V25パジェロに追加メーターを取り付けました。 今回は、ディフィーのブラックフェイスのメーターで 油温、油圧、水温の3個です。 このメーターは、とても見やすくルックスが最高で 室内のドレスアップにもな
ミツビシデリカD5 6インチアップ カスタム車両! ! 夏タイヤのチョイス、『サイズ合わせ』が終了し マッドフラップの取り付けも終わりました。 今回使用したマッドフラップは、 九州にあるショップオリジ