ハイラックス サーフ 130系 HID取り付け
トヨタハイラックスサーフ(130系)にHIDを取り付けました。 今回使用したキットは、私のジムニーにも使用した マーベラスHIDキットです。 このHIDは、H4 HⅰLo で6000ケルビンです。 写
トヨタハイラックスサーフ(130系)にHIDを取り付けました。 今回使用したキットは、私のジムニーにも使用した マーベラスHIDキットです。 このHIDは、H4 HⅰLo で6000ケルビンです。 写
トヨタランクル77の改造です。 このランクル77は、去年5インチアップの ベルリンアイスプリングを使い、リフトアップしました。 今回は、2インチのボディーリフトと、 サファリシュノーケル取り付け、シリ
三菱 デリカ D5 カスタム 6インチアップ 綺麗な画像が撮れたので紹介します。 デリカは、やっぱりリフトアップするとカッコイイですね。 全国的にもまだ、デリカD5人口が少ない中 6インチアップは、珍
シボレーアストロにエンジンスターターを取り付けました。 シボレーや、ベンツ、クライスラー、BMW、アウディーなどなど 外車は、専用のハーネスが無いため スターターの配線を一本づつ探しながらの作業です。
マーベラス HIDが入荷しました。 とりあえず、チャチャジムニーに取り付けしました。 今まで付けたことの無いHIDなので どんな感じか試してみることにしました。 かなり明るく、物自体もよさそうです
トヨタランクル78プラドのATミッションの乗せ換え! ! 無事に乗せ替えが終わり、試運転をしました。 ミッションの滑りも無くなり、変速ショックもなくなりました。 この車両は、秋に車を購入し 4イ
6インチアップの、ダッチ デュランゴのパーツ フロントフックです。 このマシンは、カズ君のマシンで、 先週に 焼肉大会 をするための、下見に行ったとき 前側から牽引できなく大変で、フックを取り付けまし
ランクル 78 プラド ATミッション乗せ換え作業。 さすがランクルです。 ミッションはとても大きく、重たいです。 今回は、リビルトのミッションを使い乗せ換えします。 配線を外し、ロット類を切り
三菱 デリカ D5 とうとう出来上がってきました。 かなり大きくなって迫力のある車になりました。 この車高がノーマルです。 一番気になっていた、4インチキットと、車高調の組み合わせですが ノ
ダッチ デュランゴ とうとう四駆の世界に旅立ちます! ! 今までハンドルを切ると、フレームにあたって全開切れなかった ステアリングが、特注スペーサーによって なんと全開切れるようになりました。