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トヨタ ランクル 70 改造 (HZJ77) ダブルショックマウント製作？
2008年4月10日
トヨタ ランクル 70 ロング 《ＨＺＪ７７》 の ダブルショックマウント製作です？ ダブルショックマウントというよりも、ショックの位置を変更です。 今まで、純正の位置についていたのですが この足回り
トヨタ ランクル 70 ロング 《ＨＺＪ７７》 の ダブルショックマウント製作です？ ダブルショックマウントというよりも、ショックの位置を変更です。 今まで、純正の位置についていたのですが この足回り
グリーンモンスター ランクル８０のピロ交換と、オイル交換に みーちゃんがやってきました。 リアの足回りに、ピロボールを使用していて、 定期的に交換をしています。 ピロボールは、徐々にがたが出てきま
トヨタランクル８０に、アルパインの地デジチューナーの取り付けです。 車は、またまた登場のかっちゃんランクルです。 この地デジチューナーは、４アンテナ式のチューナーで、 ワンゼグ、１２セグすべて御覧いた
トヨタランクル77 完成しました。 ５インチリーフ、シャックル、２インチボディーリフト シリアスバンパー、ウォーンウインチ、サファリシュノーケル と、外装足回りは、クロカンスタイルバッチリです。
トヨタランクル77の、 リフトアップ＆バンパー取り付け＆ウインチ取り付け 作業の途中経過です。 無事に、ボディーリフトが終わり、 ウインチと、バンパーの取り付けです。 これで、35インチのタイヤが
トヨタランクル80の、下回りにフォグ（パーツ）を取り付けました。 車高の高い車には、足回りのドレスアップが良く見え、 夜の走行ではライトアップされ、とてもかっこいいです。 今回使用したフォグライ
トヨタランクル77の改造です。 このランクル77は、去年５インチアップの ベルリンアイスプリングを使い、リフトアップしました。 今回は、２インチのボディーリフトと、 サファリシュノーケル取り付け、シリ
ランクル８０のフロントデフ修理に引き続き! ! ランクル８０の重たい車体の衝撃を吸収する ショックをダブルにしました。 使用したショックは、新商品のランチョＲＳ9000ＸＬで 今までのものよりシ
今日は、なんだか色々とやっていて画像が取れませんでした。 今日はというよりも、昨日ですね! ! ランクルの納車が近づき、ボディーの磨きやら、 内装の組み付け、オーディオの配線、 足回りの微調整、ライト
トヨタ ランクル８０にフロントショックをダブルにすることにしました。 ランクル８０は車重が重たいので、ショック１本だと物足りません。 このランクルは、クロカンも走るため、 フロント、リアともにスタビラ
トヨタタンドラ ボディ加工！ 35インチのタイヤを履かせるとハンドルが全然きれないので、ボディ加工しました！ この部分が当たるので カットしました！ 穴埋めの鉄板を成形して溶接加工！ アンダーコートで
レクサス ＩＳ 前期に後期のヘッドライト移植しました！ いきなり完成画像！ドーン！（笑） ↓このヘッドライトから！↓ ↓こちらに！↓ 点灯前 点灯後 配線加工やメーター加工が多少ありますが・・・ かな
