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スズキ ＪＡ11 ジムニー パーツ 改造 リフトアップ 無双懸架
2008年4月19日
スズキ ジムニー ＪＡ１１ 無双懸架＆ボディーリフト 今回は、通勤快速マシンのマイジムニーをカスタムしました。 足回りは、オフロードサービスタニグチ製の無双懸架 そして、３５ミリのボディーリフトです。
スズキ ジムニー ＪＡ１１ 無双懸架＆ボディーリフト 今回は、通勤快速マシンのマイジムニーをカスタムしました。 足回りは、オフロードサービスタニグチ製の無双懸架 そして、３５ミリのボディーリフトです。
マーベラス ＨＩＤが入荷しました。 とりあえず、チャチャジムニーに取り付けしました。 今まで付けたことの無いＨＩＤなので どんな感じか試してみることにしました。 かなり明るく、物自体もよさそうです
スズキ ジムニー ＪＡ11 ! ! チョコチョコ作業してきたジムニーがいよいよ完成間近 無事にエンジンもかかり、配線や、内装の組み付けも終わり とりあえずのタイヤを履かせ動き出しました! !
久しぶりに、また手を付けることができました。 スズキ ジムニー JA11のフレーム付け替えの車です。 今回は、足回りとボディーリフトをしているので オイル漏れや、がたなどがあると公認車検に合格で
昨日に引き続き、スズキＪＡ11ジムニーの作業です。 フレームに足回りと、エンジンの付いたものを ２柱リフトに持っていき、ボディーの装着です。 今回は、４０ミリのボディーブロックを使い ボディーリフ
午前中は、除雪で終わってしまい午後からの作業でした。 ドンガラのフレームに足回りが付き 今日は、エンジンミッションの装着です。 なんだか、フレームとエンジンだけってカッコイイですね。 早く組んで、
しばらく手を付けれなっかった、ＪＡ11ジムニーの 足回りが到着し、とりあえず組むことにしました。 今回使用するリーフキットは、タニグチ製の 無双懸架! ! 物だけを見てもやる気を感じさせます。
トヨタタンドラ ボディ加工！ 35インチのタイヤを履かせるとハンドルが全然きれないので、ボディ加工しました！ この部分が当たるので カットしました！ 穴埋めの鉄板を成形して溶接加工！ アンダーコートで
レクサス ＩＳ 前期に後期のヘッドライト移植しました！ いきなり完成画像！ドーン！（笑） ↓このヘッドライトから！↓ ↓こちらに！↓ 点灯前 点灯後 配線加工やメーター加工が多少ありますが・・・ かな
