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２００８年 カスタムカー紹介! ! シボレーカプリス
2009年1月4日
シボレー カプリスワゴン カスタム紹介! ! 最近では、カプリスもなかなか見かけなくなって気ました。 そんな中、フルカスタムのカプリスワゴン登場です。 20後期の顔面になっているカプリスです。
シボレー カプリスワゴン カスタム紹介! ! 最近では、カプリスもなかなか見かけなくなって気ました。 そんな中、フルカスタムのカプリスワゴン登場です。 20後期の顔面になっているカプリスです。
いよいよシボレーカプリスワゴンの改造カスタムが終了しました。 さすがフルサイズワゴン車なので、とても大きくワイルドです。 この車に後ろに付かれると、怖くなってしまいそうです。 しかも、２０セルシオ顔面
シボレー カプリスワゴン カスタム改造 内装途中経過 この車輌は、足回りにエアサスのパーツを取り付け 更にフレーム加工もしかなり低い状態まで下がるようになりました。 今週末のイベントに向け、内装のカス
シボレーカプリスワゴンエアサス加工取り付けの途中経過です。 この画像が、純正足回りでの車高を最大に下げたときです。 この状態でバンプストッパーが効きこれ以上下がりません。 オーナー希望この車高で走
いよいよ本日よりスパーカスタムエアサスの取り付けを開始します。 このカプリスワゴンは、外装がかなりすごいことになっています。 ２１インチのホイールを履かせ、車高の低い状態で 走行できるように加工し、エ
トヨタタンドラ ボディ加工！ 35インチのタイヤを履かせるとハンドルが全然きれないので、ボディ加工しました！ この部分が当たるので カットしました！ 穴埋めの鉄板を成形して溶接加工！ アンダーコートで
レクサス ＩＳ 前期に後期のヘッドライト移植しました！ いきなり完成画像！ドーン！（笑） ↓このヘッドライトから！↓ ↓こちらに！↓ 点灯前 点灯後 配線加工やメーター加工が多少ありますが・・・ かな
