
防爆対策品ウレタンエッジをタイヤショベルに装着!富山県へ発送
防爆ウレタン製カッティングエッジをタイヤショベルに装着!富山県へ発送 プラント、工場内では摩擦による火花が散らないよう防爆仕様の機械搬入を求められることも多いと思います。 工場内によっては可燃性ガスや
防爆ウレタン製カッティングエッジをタイヤショベルに装着!富山県へ発送 プラント、工場内では摩擦による火花が散らないよう防爆仕様の機械搬入を求められることも多いと思います。 工場内によっては可燃性ガスや
雪道での走行性能、操作性が向上するSGPADを販売を開始しました。 S(スーパー)G(グリップ)PAD(パッド) SGPAD です。 寒冷地でのバックホウ操作には乾いた路面での使用とは別に「横滑り」に
傾斜地での横滑りを軽減させるゴムパッドシューです。 バックホウの接地面となる鉄シュープレートやゴムパッドシューは農機具用のそれと違い凹凸が小さく進行方向には強いグリップ性能を発揮しますが、横方向に向け
時々ご質問をいただきます。 「ゴムパッドシューを経費削減のために1個飛ばしで取り付けるのは良くないの?」 経費削減からくる率直な質問と思います。 全メーカーの答えはおそらく 良くはありません という
純正部品 > 社外新品 > リビルド品 > 中古部品 > ジャンク品 左側は同じ部品でも高額となりますが信用度が高くなるという列です。 当社にご連絡をいただくお客様は上記の列をしっかりと把握している
林業系機械のフォワーダー用ゴムクローラーです。 この機械に装着されているクローラーは幅や長さなどが大きなサイズとなります。 幅と長さが大きいと比例して価格も 大きく なります。 少しでも安価でご提供で
国内メーカー、海外メーカー ご希望のメーカーでご提案致します。 トラクターやタイヤショベル用のタイヤは普通車同様メーカーが多くあります。 国内メーカー、海外メーカーを合わせると10社は思い浮かびますが
今回は2台分のシューパットを発送いたしました。 お持ちの機械2機種について2台分のご注文です。 共にコマツ製PC50(0.2m3クラス)とPC75(0.25m3クラス)用の物です。幸い取付機械のシュー
タグチクリエイト販売のクサカルゴン替刃は当社にお任せください! 草刈りアタッチメントとして生産台数の多いクサカルゴン用の替刃をご用意しています。 KS-30 枚数18枚 KS-60 枚数24枚 上記2
シュープレートに穴が無くても横留め式で取り付け可能。ボルトオンタイプと比べゴムパットの脱着作業も1/2以下に軽減されます。 取り付け方法はゴムパットの端部の片側をシュープレートに引っ掛け、その反対側の
根強い人気!ツータッチスタンドでトンパックを大型ごみ箱へ 年度が変わり大型現場の始まる時期が近づくとお問い合わせの多くなるツータッチスタンド。 現場内美化の目的はもちろんの事、接地する事で地域住民の方
日立建機日本製バックホウ(ZX225USR)用シリンダーシールキットを発送しました。 ※写真は参考です。 今回はブームシリンダー用となり2本共に交換ということで承りました。 ZX225USRLCK-5
ツメ止め用のラバーピンです。 メーカー標準品としても多く使われている縦ピンタイプのラバーピンです。 ラバーピン、ゴム、ラバーロックなど多くの呼び名のある部品です。 ツメ購入の際にロックピンと一緒にご依
各メーカーの純正バケットピン・ブッシュ、クレーン仕様フック留めピンの在庫完備。低価格で販売しております。 純正では無く多少長さやボルト穴の位置が違う場合は、この純正用を利用し加工することで安価で納まる
今回ご依頼いただいた油圧ホースはネジ山の種類がわからないので同じものを作成してほしい、という物です。 お客様から送っていただいたホースを確認すると「ガスネジ#1004」というタイプの物です。 ネジ山は
バケットに溶接で取り付けるもマーテック株式会社(MARTEC)製UKNバケットフック(1t〜8tサイズ)6種を好評販売中です。 バケットフック用とラッチ部(留め金)の交換部材もご用意しています。 ワイ
本日のお問い合わせはコベルコ SK70SRシリーズ 0.25m3クラスのHリンクとIリンクについてです。 ※写真は参考です。 こちらの部品については 損耗 よりも 破損 で問い合わせのくるケースが非常
バックホウバケットの両側についているサイドカッターのご相談いただきました。 古いバケットにサイドカッターを取りつけて再利用したいがバケットの製造メーカーがわからない、という内容です。 お話を伺ったとこ
新製品! タイヤショベル(ホイールローダー)用ボルトオンツースを販売致します。 原石積み込みに最適なロックバケットに装着するためのツースです。 第一弾はコマツWA350/WA380用の兼用ツースです。
バックホウ用足回り部品の要となるリンクです。 高額、頻度が低いことから交換の少ない部品ではありますが、長年使用しているとリンクが「伸びて」行きます。 結果キャタが外れやすくなってしまう事も散見されます