機械式のアタッチメントは取り付ける油圧ショベルのアーム等に影響は無いのか
2016年1月6日
Q.機械式のアタッチメントの場合、バックホウ(油圧ショベル)のアームやシリンダーに負荷がかかり、アームが折れたり、シリンダーの破損に繋がりませんか? A.バックホウの腕の先端のシリンダーの推力を利用す
Q.機械式のアタッチメントの場合、バックホウ(油圧ショベル)のアームやシリンダーに負荷がかかり、アームが折れたり、シリンダーの破損に繋がりませんか? A.バックホウの腕の先端のシリンダーの推力を利用す
建機用ゴムパットシューです。 最近ではもう見慣れた物となりましたが、もう一度基本に立ち返ってより長持ちさせる為の秘訣をまとめてみました。 鉄筋、鉄くず、砕石や玉石まじりの地盤などはもちろんの事、鋭利な
当社でも多くご依頼をいただく商品です。 注文時の質問として多いのは自分(お客様)の持っている機種がホームページのどれに当たるかがよくわからないという内容が多いです。 以下の確認が取れればご注文も簡単に
弊社では整備・点検を確実に行いお客様の元へお届けしています。 点検、整備要領 ①エンジンの圧縮比 : テスターにかけ許容以下の場合、ボアアップなどエンジンのオーバーホールを行います。 ②走行モーター、
当社でお請けしているピンブッシュ製作について「高周波焼入れ処理」の質問がきました。 「製作ピンを頼みたいのだが、シートにある「高周波焼入れ」って何?」 という内容です。 一言でいうならば「通常の材料外