JA11ジムニー/タービンブロー・リビルトタービンに交換!
ノーマルエンジンの軽四のタービンブローのほとんどの原因は、オイルメンテナンス不足とタービンの細いオイルライン(パイプ)の詰りです。
タービンブローした際は、オイルラインを清掃するか交換をお薦めします。
今回は、リビルトタービンに交換します。オイルラインとガスケット・バンジョーボルトがSETになっている商品です。
普通車よりタービンに負担がかかる軽四の中古タービンは、程度が良くないことを考慮した上での選択です。
タービンブローしていても気づかない方がいます。
登り坂で加速しなくなったり、始動時に白煙がでる場合はタービンの点検をしてみて下さい。