WGNC34ステージアがエンジン不調で入庫しました。 症状を聞き、診断機でチェックした所エアフロの不調でした。 エアフロを中古の良品に交換しました。 交換後に診断機でチェックをし異常がない事を確認して
WGNC34 ステージアのクラッチ交換しました。 珍しいＲＳ-ＦＯＵＲの純正５速ターボのステージアです。 ミッションを外し、クラッチを見てみると滑りが出る直前でした。 新品ディスク、カバーと新品レリー
WGNC34ステージアが燃料漏れとゆうことでご来店。 点検してみたら燃料ではなくアテーサホースからのオイルもれでした。 この2本のホースが割れていました。 ホースを注文してみたら、バックオーダーとのこ
WGNC34ステージアオーテックのWAKOSケミカル/オイルメンテナンスです。 33GT-Rと同型エンジンRB26DETTに使用するオイルはWAKOS/4CT-S 10W50。 ACEA:C3、API
WGNC34ステージアオーテックのミッションオイル漏れケミカル対策です。 駐車場のアスファルト上にポタリとオイル漏れの痕跡が・・・・ 車体下をのぞいてみると、ミッションケースにオイル滲みが・・・・ ミ
WGNC34改ステージア オーテックにTOMEIハイキャスロックを取付けました。 直進走行でもハイキャスランプが点灯し、リヤが振られるようになったので、この際ハイキャスの作動を止めてしまいます。 ハイ
WGNC34改ステージアRSオーテックのエアロ修理/車高調整/新品タイヤ取り付けが完了しました。 高速道路で前を走るダンプのタイヤハウスから落ちた雪氷の塊で破損したフロントバンパーの修理塗装が完了し・
WGNC34改ステージアオーテックのフロントタイロッドエンド交換と前後トー調整です。 フロント右側タイロッドエンドのガタツキが酷くなったので交換することになりました。 右がガタが出ているとゆうことは左
WGNC34ステージアにDefi SPORTS NVを取り付けました。 Defi SPORTS NVはスポーツ走行で役立つ各種メーター・データー表示を備えた多機能ナビゲーションです。 （3種のメーター
