ダイハツEBD-S331Vハイゼットのサス交換！アップサスで車高上げ！
2020年2月23日
働く車！ダイハツEBD-S331Vハイゼットカーゴを、更に働けるようにする為、アップサスで車高を上げてみました。
使用したアップサスは、エスペリアさんのスーパーアップサスです。
先に現状の車高確認です。目安にタバコです(-.-)y-., o O
フロントは、斜めに入る⁈
リアは、スポッと入るくらいです。
サス交換作業に入りますo(･x･)/
まずはフロント側から。
運転席側のアッパー位置は、ヒューズボックス裏にあります。
狭いです(o_o)
助手席側はグローブボックス裏です。
緩めておき、下側のボルト2本とアッパー側のナットを外して、純正サスペンションを車体から取り外します。
スプリングコンプレッサーを使い、純正スプリングが発射しないようにナットを外し、純正スプリングを取り外します。
取り外したノーマルサス（純正スプリング）とスーパーアップサスの比較です。
取り外しと逆の手順で、位置を合わせてスーパーアップサスを組み込みます。
車体に取り付けて、フロント側のサス交換完了です！
続いてリア側です。
ウマ・ジャッキでホーシングを支えて、ショックアブソーバーのボルトナットを外します。
ブレーキホースに注意しながらジャッキを下げ、純正スプリングを取り外します。
ラバーの位置を合わせてスーパーアップサスを組み込みます。
車体に取り付けて、リア側のサス交換も完了です！
前後の車高がどれ位変わったか？を確認してみます。
フロントは、普通にタバコが入るようになりました(°▽°)
リアは、1個半くらいありそうです。
少し乗り心地が良くなった感じです！これで悪路や雪道も大丈夫(^^)v
車高が上がり、テンションも上がったので、無駄にハイオクを入れて、正にハイジェット( T_T)＼(^-^ )
