JZX110・マーク２ｉR-V・こだわりのスプリング交換・車高調取り付け完了。
2012年3月6日
昨日から、バネレートで試行錯誤していたJZX110マークⅡの車高調取り付けが完了しましたｖ
今日の悩みどころは、フロントの車高がスプリングの自由長に合わせると高くなること・・・・そこで、SWIFTのスプリングにTEINのヘルパースプリングを合わせて調整・・・・車高も下がり、バネレートもキープ出来る状態になりましたｖ
今日の悩みどころは、フロントの車高がスプリングの自由長に合わせると高くなること・・・・そこで、SWIFTのスプリングにTEINのヘルパースプリングを合わせて調整・・・・車高も下がり、バネレートもキープ出来る状態になりましたｖ
