GDBインプレッサ セッティング サーキットレース準備完了
2012年6月15日
ハセのGDB・スペックCインプレッサのレース準備が完了しました。
もともと レース向きに製作されているスペックC
Vプロをセッティングしていても そのポテンシャルの高さがわかります。
エンジンオイルはWAKOSの４CT-S［１０W５０］に交換
ブレーキフルードはホォルテックのレーシングに交換
初のGT参戦ｖ 楽しんできて下さい。
もともと レース向きに製作されているスペックC
Vプロをセッティングしていても そのポテンシャルの高さがわかります。
エンジンオイルはWAKOSの４CT-S［１０W５０］に交換
ブレーキフルードはホォルテックのレーシングに交換
初のGT参戦ｖ 楽しんできて下さい。
新着情報
GDBインプレッサ 東名EXPREME Ti チタニウムマフラー取り付け！
2019年01月11日
GDBインプレッサ 東名EXPREME Tiチタニウムマフラーに交換しました。 元々メーカー不明のチタンマフラーが入ってましたが、メインφ数がタービン交換車には細すぎました(;´д｀) 元々着いてたマ
GDBインプレッサにイケヤフォーミュラーシーケンシフターを取り付け！
2018年01月16日
GDBインプレッサのシフトパターン変更です。 ノーマルHパターンからシフトミスの少ないシーケンシャルパターンにすることに。 変更パーツはボルトオンで取り付けできるイケヤフォーミュラーシーケンシフターを
GDBインプレッサのF-conVプロリセッティングが完了！
2018年01月06日
道南は年末から雪が少なく道路にも雪がありません。 これはチャンスとばかり昨日、点検入庫中だったGDBインプレッサのF-conVプロ実走リセッティング作業にかかりました。 今朝、冷間時の始動状態を含む補
GDBインプレッサのフロントアンダーデュフューザー加工取り付け！
2017年12月12日
GDBインプレッサのフロントアンダーデュフューザー加工取り付けです。 ビスがほとんど外れて落下したFRPデュフューザーを取り付け直しします。 まずは、取付け用のアルミステーを4か所分製作して、車体との
