GC10ハコスカ・通勤快走ハコスカ・サスペンション・サス交換
2012年10月4日
GC10通勤快走ハコスカのサス交換をしました。当初はシャコタンでカッコ良くストリートを走れればいいはずでしたが、先日
の白老カーランドでのシェークダウンで・・・・ドラッグのタイヤグリップの
UPと、やっぱりサーキットも走りたい！と、ゆう衝動が抑えらに・・・・・
車高を上げバネレートを変更しました。
（当初の状態）
フロント：バネレート３K・６センチダウン
リヤ：バネレート１７K・６センチダウン
（変更後の状態）
フロント：SUZUKAワークス・バネレート５K・５ｃｍダウン
リヤ：H１５０スプリング・バネレート１３.７K・３ｃｍダウン
これで、通勤では乗りやすくなるし、サーキットでは、トラクションもかかり、コーナーリングも良くなるはず！！！
やはり、見た目のかっこ良さと走行性能は両立できないとゆうことで・・・
ムフムフ・・・今月のサーキット走行が楽しみですｖ
