34GTR 走行会仕様サスペンション系チューニング開始。
2013年2月1日
本日からヨッシー34GTRのサスペンション系チューニング作業にかかります。車高調はSCL(白老カーランド)にあわせ、あまりハードではないグレッディーのパフォーマンスダンパー(F:10K/R:8K)・アーム類、スタビライザー・ブッシュ類はNISMO製を中心にチューニングします。
サーキットを楽しむ為のストリート・走行会仕様です。
BNR34GT-Rのヘッドライトバルブ交換完了しました。 取り付けるのはfclのLEDバルブとHIDバーナーです。 取り付けは狭いエンジンルームですが、ライトを外さずに作業しました。 ↓before
BNR34 GT-R RB28仕様にTOMEI EXPREME EXマニホールドを取り付けました。 取り付けるエンジンはRB28仕様のフルチューンです。 取り付けるのは当店在庫のユーズドパーツのTOM
BNR34GT-Rのクラッチ交換完了しました。 取り付けたのはORCのMETALクラッチのツインプレートです。 元々はOS技研のトリプルプレートが入ってました。 OSはプッシュ式なので作動変換パーツが
BNR34 34GT-Rの東名エキゾーストマニホールド取り付けとレーシングプラグ交換が完了しました。 取り付けるのは東名パワードのフルキャストエキゾーストマニホールドです。 鋳造製で高剛性かつ排気効率