旧車 セリカスープラのクーラント漏れ修理が完了!
漏れ箇所はウォーターライン(耐圧ゴムホース)とエンジンとの取り合いから・・・・
パーツが無い車だけにホース交換が無いことを願いつつチェック。
エンジン側もチェック! 錆も酷くなく大丈夫そうです。
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耐圧ゴムホースは先端がブヨブヨ状態なので1cm程カットして再利用することにしました。
ホースバンドもしっかりと締め付けができるタイプに交換。
クーラントを入れ、漏れの点検とエア抜きをして完了です。
ついでに、懐かしい「ツインカム24」の画像もどーそv
H様、この度はありがとうございました。