CT9AランエボⅧの車高調整とアライメント調整！
2014年9月12日
S様のCT9AランエボⅧの車高調整とアライメント調整が完了しました。
フロントは元の高さから50mmダウンで設定
リヤは元の高さから7mmダウンで設定
大幅にずれたアライメントもしっかり調整ｖ
冬季トライアルだけでなく今度はグリップも走ってみましょう！
遠くからのご来店、ありがとうございました。
フロントは元の高さから50mmダウンで設定
リヤは元の高さから7mmダウンで設定
大幅にずれたアライメントもしっかり調整ｖ
冬季トライアルだけでなく今度はグリップも走ってみましょう！
遠くからのご来店、ありがとうございました。
新着情報
CT9AランエボⅧMRの点検整備/車検上げ/メンテナンスが完了！
2019年05月27日
CT9AランエボⅧMRの点検整備と車検上げ、メンテナンスが完了しました。 車検整備では、フロントカナード、サイドデュフューザーの取り外しと光軸調整がはいりました。 その他は問題も無く1発合格！この度は
CT9AランエボⅧのフロントから異音が発生！ハブAssy交換！
2018年04月24日
フロントからの異音で入庫のCT9AランエボⅧ． 点検の結果、フロント左ハブベアリングが逝っちゃってました。 外したハブはゴロゴロとガタツキ大。 ベアリング単品の販売ではなくハブAssyでの販売です。
CT9AランエボⅧMRのクラッチディスク交換が完了！
2018年04月21日
CT9AランエボⅧMRのクラッチディスク交換が完了しました。 CT9Aのクラッチ交換はメンバーおろし・・・・通常のクラッチ交換より大変な作業です。 クラッチディスクは限界でした。 新品ディスクと新品レ
CT9AランエボⅧMRの点検整備/車検上げ/メンテナンスが完了！
2017年05月15日
CT9AランエボⅧMRの点検整備と車検上げ、メンテナンスが完了しました。 修理依頼のエンジン高回転域でのバラツキ点検では、点火系のトラブルと判明。 点火プラグの交換で解決しました。 メンテスは、エンジ
CT9AエボⅧのディフィ油圧センサー交換/レーシングプラグ交換/オイル交換！
2017年05月11日
CT9AエボⅧのディフィ油圧センサー交換/レーシングプラグ交換/WAKOSオイル交換です。 まずは、点火プラグの交換から・・・ ECUチューニング・ブーストアップ仕様の4G63エンジンに使用するプラグ
