競技車両JA11Vジムニーがエンジンブロー!エンジン載せ換え作業が完了!
使用距離45000Kmの中古F6Aエンジンを載せ換えることになりました。
載せ換えに先立ち、タイミングベルトとテンショナーとウオーターポンプを新品に交換。使用距離が少なくても年式が古いエンジンなのでここは交換しておいたほうが無難です。
動力伝達系のクラッチも点検。カバーとフライホイールは再使用が可能でしたがクラッチディスクはこの際新品に交換しました。
JA11のクラッチはミッションとデフのギヤ比の関係で負担が大きいので交換しておくと安心です。
新しいエンジンを積み込み、エンジンオイル・ミッションオイル・フロントデフオイル・トランスファーを入れて・・・
作業再終段階。クーラントを入れ、エンジンを始動してエアー抜きv この段階は達成感と不安のひと時です。
何事もなく快調なエンジンに一安心して、今朝、テスト走行完了v 本日納車します。