RFNB14ラシーンのターボ化チューニング（エンジンブローです・・・）

2016年1月31日

RFNB14ラシーンのターボ化チューニング作業。

F-con iSの現車合わせセッティングまで作業が進み、実走セッティングの一発目でエンジンブローしてしまいました。

事前のデーターでは、この車のノーマルGA15エンジンは、13シルビアタービン仕様でブースト圧0.35K〜0.4KまではOK。

ところが、0.3K未満でのブロー・・・・走行距離18万Km越えのエンジンには耐えられなかったようです。

早速、エンジン下ろし作業に・・・

そして、エンジンを下ろしてみたらノックセンサーが付いていない。

実走セッティングの際はノックモニターを取り付け、ヘッドホンでノック音を確認しながら走行します。ノックセンサーが付いていないとヘッドホンもただの耳隠しです。ヘッドホンがなかったらノック音が聞こえたかも。その前のブローのような気がしますがね。

本来はここに、ノックセンサーが付いているはずなんです。

なんと、ここにはノックセンサーを外してアーシングがされていました。何故？？？ノックセンサーはぶら下がっていました。オーナーいわく、ある自動車工場でアーシングをつけてもらったとのこと。わからなければ、作業を請けなければいいのに・・・・

乗せかえるエンジンは走行距離約4万Kmの点検済み中古です。このエンジンだったらブースト圧0.35K以上も大丈夫でしょうｖ