旧車GA61セリカスープラのトラスト製タコ足穴あき修理!
大きな穴があいちゃってます。
タコ足を外そうと・・・・ボルト・ナットの錆が酷く、怪しすぎるのでやめました。
溶接しずらいですが、タコ足を外さないで穴を塞ぐことに。
穴にあわせて当て板を製作。
そして、火の粉を浴びながらの溶接。錆でパイプの肉厚がなくなっているので微妙。
穴塞ぎ作業完了です。
旧車のタコ足は希少ですからね。粗末にしないで使いましょうv
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