三菱コルトのエアコン吹き出しの変更ができないトラブルで入庫しました。 スイッチ回りを分解してみると、ワイヤーを留めているクリップが脱落してました。 クリップの爪を起こし、脱落しないように加工して修理完
JB23 ジムニー 防錆対策ノックスドール塗装完了しました。 使用したのはノックスドール1600です。 タイヤハウス、フロア、フレーム、サイドシルなどの専用防錆塗料です。 タイヤハウス内はインナーフェ
JB23ジムニーのエンジンオイル交換です。 K6Aターボエンジンに使用するエンジンオイルはSUNOCO/DynaSuper 5W30です。 エステル配合の100％化学合成油でNA/ターボ車の両方に使用
JA11ジムニーパノラミックルーフのエンジンオイル交換しました。 使用したエンジンオイルはSUNOCO/Dynasuper 5W30です。 DynaSuepr 5W30は、エステル配合なのでエンジン作
JA11Vジムニーのエンジンオイル交換完了しました。 ギヤ比の関係で高温になりやすいF6Aインタークーラーターボエンジンに使用するエンジンオイルはWAKOS/4CT-S 10W50です。 ACEA:C
JA11 ジムニーにシフトリペアキット取り付け完了しました。 写真では分り難いんですが、有り得ないくらいシフトがグラグラしてます(；´Д｀) シフトリペアキットを取り寄せ交換しました。 シフトをバラし
JA11ジムニーのクーラント漏れでラジエター修理と水回りホース交換完了しました。 ラジエターのカシメからクーラントが滲み・・・ スロットルに入っている冷却水のホースが劣化でクーラントが漏れてました。
三菱コルトのブロアファンが回らないとの事で入庫しました。 色々調べた結果、ブロアファンレジスタが壊れていました。 ブロアファンレジスタの位置が助手席足元の奥なので、取り外し取り付け難儀しましたが交換し
JB23ジムニーのエンジンとリアデフオイル交換です。 このエンジンに使用するエンジンオイルはSUNOCO/DynaSuper 5W40です。 エステル配合の100％化学合成油でNA/ターボ車の両方に使
JA11ジムニー オルタネーター パワステベルト交換しました。 キュルキュル音がすると言うので、調べてみるとオルタネーターのベルトが減ってプーリーに食い込んでました。 パワステベルトも減り気味だったの
