CP9AランエボⅤ F-conVプロの実走セッティングが完了！
2017年3月17日
エンジン載せ替え、ハイカム・タービン交換のランエボⅤのF-conVプロ実走セッティングが完了しました。
昨日のセッティング後、今朝は早朝から冷間時補正を実施。
ブーストは低めの1.5Kに設定。常時ブーストでなければ1.7Kくらいまではいけます。とりあえず乗ってみてとゆうことで。
昨日のセッティング後、今朝は早朝から冷間時補正を実施。
ブーストは低めの1.5Kに設定。常時ブーストでなければ1.7Kくらいまではいけます。とりあえず乗ってみてとゆうことで。
新着情報
中古車販売！CP9AランエボⅤ タービン/カムチューン F-conVプロをお買い上げ！
2018年04月04日
店頭販売のCP9AランエボⅤ タービン/カムチューン F-conVプロをお買い上げいただきました。 トミマキタービン・JUNカムシャフトを組み込んだ4G63エンジンは小気味よく加速します。 制御はHK
中古車販売！CP9A ランエボⅤ O/H済みカム/タービン交換 F-conVプロ！
2018年02月13日
エンジンO/H(オーバーホール)後64000Km走行車です。 H10年式 無事故車 走行不明 純正ブラックになります。 JUNカムシャフト・トミマキタービン・F-conVプロ制御他、ストリート、サーキ
