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FD2シビックtypeRのK20Aエンジンオーバーホール全行程!

2017年8月22日
FD2シビックtypeRのオーバーホールエンジンが完成しました。

(新品:エンジンブロックの洗浄完了)





(新品:クランクシャフト洗浄完了)



(再使用:ピストンの洗浄完了)




(再使用:オイルパン他の洗浄完了)





(再使用:エンジンヘッド洗浄完了)
















(再使用:バルブ/バルブスプリング/リテーナー洗浄完了)





(新品または再使用:カムシャフト関係洗浄完了)





(クランクメタル合わせ)
クランクメタルはクランクジャーナル部分に付くメタルです。


typeRのK20iのメタルはオーバーレイ/低フリクション・耐高荷重メタルです。
このメタルの選択(クリアランス測定)でエンジンのフィーリングが変わるので重要なポイントになります。

(クランク組み付け、メタル状態確認)




新品コンロッド・ピストンリング・ガスケット類他





(ピストン・コンロッド組み付け・コンロッドメタル合わせ:ピストンは再使用)







(新品:バルブステムシール打ち込み)




(再使用:バルブ・バルブスプリング・バルブリテーナーの組み付け)





(エンジンヘッド取り付け:ヘッドガスケット新品/バルブ、リテーナー、バルブスプリングは再使用)



(カムシャフト組み付け:カムシャフトは再使用)





(バルブクリアランス(タペット)調整)他







(新品:オイルポンプ取り付け)



(オイルパン、タペットカバーを取り付けてエンジンが完成)




(クラッチ取り付け:ディスク新品)






(ミッション・インマニ取り付け)



(完成!)






後は、積み込みです。