2台(スズキアルトターボRSとマツダデミオ)のアライメント測定調整
早速、お待たせしていた2台に入庫頂きました。
1台は、冬準備で車高調から純正ショック/サスへの交換ご依頼を頂き作業を終えているスズキアルトターボRSです。
もう1台は、マツダデミオです。
デミオは、車高調から純正ショックアブソーバー/サスペンションに交換作業も行います。
純正ショックアブソーバー/サスペンションを準備して、作業開始です。
フロントから交換します。
車高調を取り外して、ノーマルに戻します。
続いてリアを交換します。
そして、2台分のアライメント測定調整が完了です。
2台とも冬仕様となり大幅に車高が変わったので、アライメント測定調整が必須でした。
この度はありがとうございました。