シーズンです！ドラッグ ソアラ(マチャキ号)復活！
2011年4月7日
暖かくなり・・・そろそろ例のシーズンです。 昨年、デフ破損とリアのドライブシャフトの切断で休眠中だった ドラッグソアラ(マチャキ号)の復活作業にとりかかりましたｖ 組み込んだデフは機械式２WAY！オ
トヨタ JZZ30 ソアラ
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ドラッグ・ソアラが復活したよん！
2010年10月9日
ドラッグソアラが完成しました。 １，５J ３０００ｃｃ・６７タービン・ハイカムのエンジンは活躍できるかな？ エンジンルームは年季を感じるけど・・・ 走ればいっか！！！
ドラッグソアラ・３４GTR・完成に向け・・・
2010年10月2日
ドラッグソアラ完成に向けた作業にはいりました！来週中に完成させる予定です！ ３４GTRも来週中過ぎ バックオーダーのシムが揃い次第 今月中過ぎの完成に向けて作業にはいります！ 今月は その
ドラッグソアラ・１，５Jエンジン 完成！
2010年9月13日
ソアラの１，５J エンジンが 完成しました。 ３０００ｃｃ、２７２°カム・６７タービンとドラッグだけではなく 普段乗りも 楽に使える仕様です。
ドラッグソアラ（１，５J）・エンジンヘッド載りました。
2010年9月7日
１，５J ドラッグソアラのヘッドが載りました。 カムシャフトの組み付け作業にはいります。 エンジンマウントも新品に交換しました。
復活ドラッグソアラ・腰下完了！
2010年9月4日
ドラッグレース車輌・３０ソアラ・復活作業開始！
2010年8月11日
ドラッグレース車輌 ３０ソアラ（マチャキ号）の復活作業を始めました。 しばらく動いていなかったので、クモの巣やら、ホコリやら・・・・ まずは、エンジンを おろさなければ・・・（汗）
１・５J・ドラッグソアラ・部品が揃いました！
2010年8月5日
エンジンのトラブルで去年から眠っていた 花道ドラッグソアラ（マチャキ号）・・・・交換部品も揃い、いよいよ来週から復活作業に取り掛かります！ エンジンは、２J（３０００ｃｃ）の５２０００ｋｍ走
再び人気の30ソアラ
2008年8月27日
大型トラック運転手、イッシー48歳。若い頃からの車好きだそうで 当店から30ソアラ（社外マフラー・車高調付き）を購入し 車いじりのクセが再燃してしまったようです。 とりあえずトラストのエアクリとブー
花道ドラッグソアラ・・・マチャキＳＰＬ完成
2008年8月9日
かねてより製作中のドラッグソアラが完成しました。 １．５Ｊ ６７タービン ブースト１．５－１．８の切替で乗り安い仕様です。 ８月２４日の北海道スーパードラッグ３戦 スペシャルステージでデビ
30ソアラ ウエストゲートスプリング入替え
2008年8月8日
%size(2){ウエストゲートタービンのブースト圧をもっと上げたい。。。でもウエストゲートが 開放されてブーストがこれ以上あがらない。そこで、ゲートスプリングの交換を する事にしました。タービンは6
JZZ30 ソアラ 1.5J 当社初！ドラッグ仕様
2008年4月21日
このJZZ30ソアラは街乗りを重視したドラッグ仕様です。 ドリフトに使うと楽しい車ですが、今年はコンピューターを変更しドラッグの大会にも出場させたいと思っています。 仕様は、T67タービン，エアフ
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新着情報
GVBインプレッサにDefi-Link BFメーターを取付け完了！
2019年11月20日
GVBインプレッサにDefi-Link BFメーターを取付け完了しました。 取り付けたのはお客様持ち込みの、Defi-LINK BFメーターの「ブースト・水温・油温計」です。 水温センサーアタッチメン
GDAインプレッサ クスコロワアームバーと社外フロントパイプの取り付け完了！
2019年10月12日
GDAインプレッサにクスコロワアームバーと社外フロントパイプの取り付けが完了しました。 取り付けたのは、メーカー不明のキャタライザー付のフロントパイプと クスコのロワアームバーです。 フロントパイプは
ZRR80ヴォクシー ENKEIアルミと新品タイヤの取り付け完了！
2019年10月09日
ZRR80ヴォクシー ENKEIアルミと新品タイヤの取り付け完了しました。 履かせるアルミはENKEIのPF05です。 コンケイブスポークデザインでスポーティなアルミです。 履かせるタイヤはTRIAN
BNR34GT-R ハイビーム、ロービームヘッドライトバルブ交換完了！
2019年10月08日
BNR34GT-Rのヘッドライトバルブ交換完了しました。 取り付けるのはfclのLEDバルブとHIDバーナーです。 取り付けは狭いエンジンルームですが、ライトを外さずに作業しました。 ↓before
GRX135 マークX ステアリング交換とバックフォグ取り付け完了！
2019年10月05日
GRX135 マークX ステアリング交換とバックフォグ取り付けました。 取り付けたステアリングは、当時物？のイタルボランテです。 純正ステアリングを取り外し交換完了！ バックフォグは汎用品を取り付けま
GRX135 マークX TEIN車高調取り付け完了！
2019年10月03日
GRX135マークXにTEIN車高調取り付け完了しました。 取り付けた車高調はTEINのFLEX.Zです。 高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調です。 マウント付きで全長調整式、減
75ヴォクシー ロッソモデロマフラー取り付け完了！
2019年09月13日
75ヴォクシーに社外マフラー取り付けました。 取り付けたのはロッソモデロ製のNailTwoマフラーです。 W85XH65オーバルデュアルテール、メインパイプ：50φ、リアマフラーの交換タイプです。 ノ
JZS161 アリスト HKSスピードリミッターカットSLD取り付け！
2019年09月07日
JZS161 アリストにスピードリミッターカット取り付けました。 取り付けたのは、HKSスピードリミッターカットSLDです。 取り付けはエンジンルームにある、CPUボックス内の配線に割り込ませて取り付
BR9レガシィツーリングワゴン DIXCEL製ブレーキパッド交換完了！
2019年08月31日
BR9レガシィツーリングワゴンのブレーキパッド交換完了しました。 交換するパッドはDIXCEL製のEC(エクストラクルーズ)です。 ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性と鳴きが少なく快適！
BR9レガシィツーリングワゴン DIXCEL製ブレーキパッド交換完了！
2019年08月31日
BR9レガシィツーリングワゴンのブレーキパッド交換完了しました。 交換するパッドはDIXCEL製のEC(エクストラクルーズ)です。 ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性と鳴きが少なく快適！
