DC5インテグラ(タイプR)ミッションO/Hとクラッチ交換が完了!
T様のDC5インテグラ(タイプR)の強化クラッチ(ディスク)交換とついでとゆうことで再度ご注文のミッションのO/H(オーバーホール)全作業が終了しました。 明日の納車になります。 この度は、ありがと
T様のDC5インテグラ(タイプR)の強化クラッチ(ディスク)交換とついでとゆうことで再度ご注文のミッションのO/H(オーバーホール)全作業が終了しました。 明日の納車になります。 この度は、ありがと
DC5インテグラのスタッドレスタイヤをお買い上げ頂きました。 交換もして・・・これで雪道準備OKですv ありがとうございました。
N様のDC5インテグラにステアリング延長ボスを取付ました。 延長幅は3cm(30mm)、アルミ製の延長ボスです。 ドライビングポジションも決まり、見た目もレーシーになりましたv お買い上げ、
DC5インテグラのN様に「SPOON」のステアリングとステッカーをお買い上げいただきました。 ステアリング本体はMOMOイタリヤ製でSPOONのホーンボタンとSETで¥37800円(取付込)。
DC5インテグラのN様にWedsスポーツのMBM(マッドブラッ ク)17インチとヨコハマ アイスガード215/45R17をお買い 上げいただきました。 ガンメタのボディーにマッドブラックのホ
NさんのDC5インテグラにSPOONの前後タワーバーを取り付けました。 フロントストラットタワーバー リヤストラットタワーバー この度は、ありがとうございました。
DC5インテグラのシフトノブとアクセル・ブレーキペダルの取り付けが完了しましたv お客様の持ち込み商品ですが、ペダルの取り付けは そこそこ面倒でした。
戸田レーシング・2150KIT・ハイカムのT君のDC5インテRが5000Km走行点検で入庫しました。 オイル交換の後、馴らし走行完了後の本格的なコンピューター(F-con IS)のリセッティングを実
戸田レーシングの2.15KIT、カムシャフト他もろもろのパーツを組み込んだDC5インテグラTYPEーRのならし運転500Kmの点検作業です。 次の点検は1000Km。チューニングエンジンはこのならし
DC5の2150チューニングが完了しました。 オーナーは森町の高田君! エンジンパーツ[カム・カムプーリー・ピストン・コンロッド・クランク・強化タイミングチェーン他・・・]戸田レーシング製(排気量2
戸田ハイカム・2150KITチューニングエンジンDC5のECU(F-CON)セッテイングを始めました。 明日にでも、ならし走行までのセッティングが終わり 一旦 納車になります。
DC5 K20A戸田2150エンジンに補器類も付き積み込み準備ができましたv EXマニホールドはスプーン製です。 あとはオーバーホールからあがって来たミッションとクスコRS(2WAY)機械式デフ・R
DC5 インテグラ タイプR 戸田2150KITエンジンの組み付けが完了しました。 戸田製のスプロケ・タイミングチェーン・ハイカム ヘッドガスケットも戸田レーシングを使用。全て戸田レーシングの
戸田レーシング2150KIT(ピストン・コンロッド・クランクシャフト)に戸田レーシングのバルブスプリング・カムシャフト・強化タイミングチェーンを組み込むK20A改エンジンの進行状況です。 腰下は
現在、製作中のDC5 インテグラ タイプRのエンジンブロックです。 加工・洗浄・測定が終わりました。このブロックに戸田レーシング 2150KITを組み込みますvこれが約13万Kmも走行したエンジンの
戸田2150KIT・ハイカム チューニングのDC5の作業にかかりました。 ブロック・ヘッドの加工も終わり、まずエンジン各パーツの洗浄作業をしています。 デモカー太朗号でつちかった知識をエンジン形式こ
T君のDC5インテグラタイプRのエンジン製作作業にかかりますv (使用するパーツの紹介です) 戸田R/INカム 250(10.5)/300(13.0)/250(10.5) 戸田
フルチューン作業中のT君のDC5インテグラ タイプRの作業状況です。 現在、エンジンをおろし終え 加工にはいるための分解作業中です。 今月末から加工作業にとりかかります。
DC5インテグラのチューニング作業が進行中です。 戸田レーシングの2150KITとハイカム・F-CONでサーキット仕様にしますv
高田くんのサーキット走行用DC5がフルフルチューニングで入庫しました。 チューニング内容は・・・・・ 戸田レーシング2.15KIT(ピストン・コンロッド・クランクシャフト)・戸田レーシング ハイカム