GTO・バンパーフォグライト・HID取り付け
2011年12月20日
GTOのバンパーフォグのイエローHID取り付けが完了しました。 夜間の雪道走行には視認性抜群のイエローフォグ！ これをHIDにしてなおさら視認性がUP！ ヘッドライトだけでなく、実用性のあるフォ
三菱 GTO
全11件 【1 ～ 11】 [1/1]
三菱・GTO・インタークーラー取り付け完了！
2010年6月8日
GTOのインタークーラー取り付け作業が完了しました。 パイピングの数も多く、加工物もあったので ちょっと苦労しましたが、綺麗につきましたよVVV 取り付け作業状況 バンパーのカットが必要です。
三菱・ＧＴＯ・インタークーラー取り付け作業
2010年6月5日
ＧＴＯのＨＰＩ製、前置きインタークーラーの取り付け作業を始めました。 梱包箱を開けたら、パイピングの数の多いこと・・・オマケに２本は加工してからの取り付けです(汗) 従来のパイピングを外すの
ブーストUP/HKS・EVC-S取り付け
2010年5月28日
GTOにHKS・EVC-Sを取り付けました。 コンパクトで取り付け場所に困らず、視認性も良好です。 EVC5より操作も簡単です。 軽度のブーストUPには、お勧めできる商品です。
三菱・ＧＴＯ・ディフィーブラックフェイス取り付け完了
2010年5月28日
ＧＴＯの追加メーター取り付け作業が完了いたしました。 ダッシュの上にはディフィーブラックフェイス(ブルー)、水温・油温・油圧計を３連にしての取り付けです。 Ａピラーにはターボ計を取り付けました
ＧＴＯ・ライトチューニング・エアクリーナー取り付け
2010年5月26日
ライトチューニング作業を進行中のＧＴＯ。 ＨＫＳ のスーパーパワーフロー(エアクリーナー)を取り付けました。 珍しい形をしているんで ＵＰしてみました。 現在、ＥＶＣ取り付けと追加メーターの取り付
ＧＴＯ・ライトチューニング・サスペンション・ＨＩＤ
2010年5月24日
ライトチューニング作業を進行中のＧＴＯ。 取り合えず サスペンション[ＴＥＩＮスーパーストリートＧＴＯ]作業とＨＩＤ[クルーズ製]の取り付け作業が完了しました。 引き続き残りの作業を進
三菱・ＧＴＯ・ライトチュ－ニング作業に入りました！
2010年5月21日
ノーマルＧＴＯのライトチューニング作業を始めました。 なんとかガンバッテ 今月中に完成させる予定です。 オーナーのＴ君！楽しみに待っててねＶＶＶ
三菱・GTO・ライトチューニング作業開始
2010年5月19日
H５年、ツインターボ、５速マニュアル、GTOのライトチューニング作業を開始しました。 先に注文していたHPIのインタークーラーキットがまだ届いていませんが、作業中には届くでしょう。 チュー
三菱・ＧＴＯ・ライトチューニング・パーツ届きました。
2010年4月29日
ツインターボＧＴＯのライトチューニングパーツがインタークーラーを除いて 揃いましたョＶ！ 連休明けから、作業をはじめます。 [サスペンション] ＴＥＩＮ スーパーストリート ＧＴＯ [
三菱GTOの中間マフラー製作
2008年9月12日
ワンオフマフラーメタルキャタライザー付きのマフラーなんですが キャタライザーが汎用商品の為に書類が出ません。。。 そこで今の時代にあわせ純正触媒の中間マフラーをワンオフ製作 することになりました。
全11件 【1 ～ 11】 [1/1]
新着情報
GVBインプレッサにDefi-Link BFメーターを取付け完了！
2019年11月20日
GVBインプレッサにDefi-Link BFメーターを取付け完了しました。 取り付けたのはお客様持ち込みの、Defi-LINK BFメーターの「ブースト・水温・油温計」です。 水温センサーアタッチメン
GDAインプレッサ クスコロワアームバーと社外フロントパイプの取り付け完了！
2019年10月12日
GDAインプレッサにクスコロワアームバーと社外フロントパイプの取り付けが完了しました。 取り付けたのは、メーカー不明のキャタライザー付のフロントパイプと クスコのロワアームバーです。 フロントパイプは
ZRR80ヴォクシー ENKEIアルミと新品タイヤの取り付け完了！
2019年10月09日
ZRR80ヴォクシー ENKEIアルミと新品タイヤの取り付け完了しました。 履かせるアルミはENKEIのPF05です。 コンケイブスポークデザインでスポーティなアルミです。 履かせるタイヤはTRIAN
BNR34GT-R ハイビーム、ロービームヘッドライトバルブ交換完了！
2019年10月08日
BNR34GT-Rのヘッドライトバルブ交換完了しました。 取り付けるのはfclのLEDバルブとHIDバーナーです。 取り付けは狭いエンジンルームですが、ライトを外さずに作業しました。 ↓before
GRX135 マークX ステアリング交換とバックフォグ取り付け完了！
2019年10月05日
GRX135 マークX ステアリング交換とバックフォグ取り付けました。 取り付けたステアリングは、当時物？のイタルボランテです。 純正ステアリングを取り外し交換完了！ バックフォグは汎用品を取り付けま
GRX135 マークX TEIN車高調取り付け完了！
2019年10月03日
GRX135マークXにTEIN車高調取り付け完了しました。 取り付けた車高調はTEINのFLEX.Zです。 高品質を圧倒的なロープライスで実現したフルスペック車高調です。 マウント付きで全長調整式、減
75ヴォクシー ロッソモデロマフラー取り付け完了！
2019年09月13日
75ヴォクシーに社外マフラー取り付けました。 取り付けたのはロッソモデロ製のNailTwoマフラーです。 W85XH65オーバルデュアルテール、メインパイプ：50φ、リアマフラーの交換タイプです。 ノ
JZS161 アリスト HKSスピードリミッターカットSLD取り付け！
2019年09月07日
JZS161 アリストにスピードリミッターカット取り付けました。 取り付けたのは、HKSスピードリミッターカットSLDです。 取り付けはエンジンルームにある、CPUボックス内の配線に割り込ませて取り付
BR9レガシィツーリングワゴン DIXCEL製ブレーキパッド交換完了！
2019年08月31日
BR9レガシィツーリングワゴンのブレーキパッド交換完了しました。 交換するパッドはDIXCEL製のEC(エクストラクルーズ)です。 ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性と鳴きが少なく快適！
BR9レガシィツーリングワゴン DIXCEL製ブレーキパッド交換完了！
2019年08月31日
BR9レガシィツーリングワゴンのブレーキパッド交換完了しました。 交換するパッドはDIXCEL製のEC(エクストラクルーズ)です。 ノーマルパッドよりワンランク上の制動力と耐摩耗性と鳴きが少なく快適！
