S14シルビア 中古BRIDEフルバケットシートをお買い上げ!
D様のS14シルビアKsにBRIDEフルバケットシートを付けました。 中古在庫品の販売です。 懐かしい昔のBRIDEのロゴ! 車検用にシートバックプロテクターもご注文を頂きました。 ホー
D様のS14シルビアKsにBRIDEフルバケットシートを付けました。 中古在庫品の販売です。 懐かしい昔のBRIDEのロゴ! 車検用にシートバックプロテクターもご注文を頂きました。 ホー
Y様のBZ11キューブにヘッドライトHIDを付けました。 取り付けたHIDはXMAX/35W 6000K ホワイト 明るくなりましたv この度は、ありがとうございました。 HIDキャ
K様のBH5レガシィツーリングワゴンがチューニングで入庫しました。 チューニング内容はブーストアップ! サブコンHKS/F-CON is ブーストコントローラーHKS/EVC(中古) グレ
Y様のMH34SワゴンRスティングレーにBRIDEユーロスタークルーズを取り付けました。 レカロSR-Ⅲと交換です。 長時間を走ることが多いのでシートにはこだわりがあるY様。 長時間用に設計され
H様のGS115W FJクルーザーのパイオニア ウーハー取り付けが完了しました。 付けたウーハーは、TS-WX110A! シート下に付けたかったんですが狭くて付かなかったのでリヤスペース
製作中の34GTR RB26のクラッチが付きました。 付けたクラッチはOS技研トリプルプレートメタルクラッチ! ドラッグ仕様のエンジンではありせんが、このエンジンの想定出力からいくと、どうしてもト
32GTRの276L/h大容量フューエルポンプ交換が完了しました。 トランク内の純正ポンプを外し・・・ ついでに、タンク内の錆びを点検。 見える範囲では、錆はありませんv 今回交換したポ
34GTR RB26チューニングエンジンにHKSオイルクーラーSタイプとサムコヒーターホースを付けました。 エンジンが下りているうちに配管は取付けておくことに。 コアはエンジンを載せてか
Y様の34GTRにNARDI クラシック360とクイックリリースボスを取り付けました。 NARDI クラシック360 バケットシート車で乗り降りの楽な脱着式ハンドルボス、ワークベル/
O様の34GTR RB28 F-CON Vpro 本セッティングが完了しました。 ブースト圧1.5K /8000レブでブリッツのパワーメーターで出力776Psを計測! インジェクターの開弁率
JB1ライフのH様に中古スタッドレスと中古アルミホイールをお買い上げ頂きました。 スタッドレスは7分山のヨコハマ ガリッド。 ゴムも柔らかく、まだまだイケるタイヤです。 お買い上げ、ありがとう
製作中の34GTRにドゥ-ラック シフトランプSHiFT-iを取り付けました。 周囲の明るさに応じてLEDの明るさを自動調整するすぐれものです。 日中でも、この明るさ! 他にも機能満載の多機
JA11ジムニーのルームライトをLEDに交換しました。 LED 6灯 これだけでも明るいんですが、さらに・・・・ フロント側にLED 24灯を追加! 驚異の明るさ! 後部座席も、こんなに明
O様の34GTR RB28のならし走行(2000Km・3000回転走行)が完了し、オイルとエレメントを交換して本セッティングをしています。 オイルはWAKOS 4CT-S[ 10W50]・エレメン
34GTRのラダーバー取付が完了しました。 中古・持ち込み品の取付です。 ここで、しっかり突っ張ります。 そういえば、ラダーバーって久しぶりに見たな~・・・
JA11ジムニーパノラミックルーフにカーメイト ロッドホルダーを取付ました。 ロッドホルダーとは・・・・釣り竿収納ホルダーのこと。 竿を7本収納のタイプです。 パノラミックルーフは天井が高
S様のJZX100チェイサーの車高調整・オイル交換・タイヤ交換が完了しました。 車高は、雪道対策でフロント5.5cm上げ。 リヤは5cm上げ。 エンジンオイルはSUNOCO/ airy
T様のGC8インプレッサにカーメイトエンジンスターターをつけました。 これで、暖かく出勤できますねv お買い上げ、ありがとうございました。
F様のRF4ステップワゴンにヘッドライトHIDを取付ました。 選択したHIDは35W 6000K ホワイト 明るくなりましたv 今回は、ルームライトも24灯のLEDに交換。 ケースの
34GTR RB26 Vカムチューニングエンジンが完成しました。 東名87パイ鍛造ピストン・東名H断面コンロッド・ヘッド加工(ポート加工)・INテーク鍛造 バルブ・りん青銅バルブガイド・シートカッ