S15シルビアのプラグ交換とパワーFC実走現車合わせセッティング完了!
S15シルビアのプラグ交換とパワーFC実走現車合わせセッティングが完了しました。 タービン・カムシャフト交換が終わり、いよいよECUのセッティング。 フロントパイプにセッティング用A/F計(空燃比計)
S15シルビアのプラグ交換とパワーFC実走現車合わせセッティングが完了しました。 タービン・カムシャフト交換が終わり、いよいよECUのセッティング。 フロントパイプにセッティング用A/F計(空燃比計)
S15シルビアのコンピューターセッティングをしていたら、ブーストが0.9Kから上がらない。 付いているブーストコントローラーはトラスト/プロフェックBⅡ。 点検の結果、ブーストコントローラーが壊れてい
85ヴォクシーにDazz Fellows/プレミアムLEDテールランプを取り付けました。 (ノーマルテールライト) (交換後) ウインカーは「流れる」ウインカーを選択設定。 取付け時のおさまりは今一で
GA61セリカスープラ/ツインカム24のタコ足(EXマニホールド)交換です。 付いていたタコ足は錆による腐食が酷く、修理ができる状態ではありません。 そこでトラスト製のタコ足(ツインカム24用)をバッ
S15シルビアの潰れたI/Cパイピングとエアフロ変換用パイプのワンオフ製作です。 IC(インタークーラー)のパイピングが酷く潰れています。 この状態では吸気温が上がってしまいます。 単品では販売してい
S15シルビア燃料系容量アップチューニングです。 (アクチュエーター式タービン+ポンカム仕様の燃料供給アップです) (燃料ポンプ・255L/h)ポンプ燃料吸入口が燃料タンク底近くになるように、ポンプを
S15シルビアのタービン/ステンマニの遮熱板をワンオフ製作しました。 アルミ板成型、耐熱保護シート張りの遮熱板です。 タービンとマニの放熱からABSユニットなどを保護します。 (遮熱板取り付け後) こ
GDBインプレッサのリヤ車高調整とフェデラル595RS'RRの装着です。 リヤの車高は、現行より10mm上げ。 タイヤはフェデラル595RS'RR/245/40R18を装着することに。 フェデラル59
S15シルビアにスキッドレーシング15段汎用オイルクーラーを取り付けました。 (汎用・エレメント移動キット付・15段コア) 汎用品なので、取り付け場所がなかなかなくて・・・・苦肉の策でラジエターとイン
CP9AランエボⅤのバーディクラブ車高調取付けです。 取り付けたのは「プロスペックダンパー」 フルタップ/減衰調整付 (取り付け画像) (フロント) 車高は推奨高より2cmUPで設定・減衰は一番ハード
S15シルビアにHKS/GT-RSタービンを取り付けました。 付いた感じ、タービン・マニ周辺に熱障害がおこりそう・・・SRのステンマニは割れやすいのでバンテージ(インシュレーティング ラップ)を巻きた
GDBインプレッサ サーキット走行用タイヤ/フェデラル595RS'RRをお買い上げいただきました。 フェデラル595RS'RRは公道走行〜サーキット走行まで対応がきるハイグリップラジアルタイヤです。
S15シルビアのTOMEIヘッドガスケット/ポンカム/ロッカーアームストッパーの取り付けが完了しました。 (ヘッドとブロックの面をクリーニング。) (TOMEIメタルヘッドガスケット87パイ/1.2m
入荷待ちだったTOMEIポンカム(256 IN/EX タイプR)が到着し、S15シルビアのタービン/カムチューニングを開始しました。 エンジンヘッドを外し・・・・ ブロック(シリンダー内)とピストンを
S15シルビアがタービン/カムシャフトチューニングで入庫しました。 使用するタービンはHKS/GT RSタービンです。 カムシャフトはTOMEI PONCAM TYPE-R/256度IN/EX(入荷待
R34スカイラインにお客様持ち込みのモデラートマフラーを取り付けました。 純正マフラーからの交換です。 (モデラートマフラー) 形状からして、爆音ぽい。 (取り付け) やっぱり爆音。 公道走行時は付属
AE86レビンターボにお客様持ち込みのオートゲージ80パイ回転計(タコメーター)を取り付けました。 (4AGターボ) 持ち込みのオートゲージ80パイ回転計(タコメーター) (取り付け) レブは7500
JA11Vジムニーが持ち込みターボメーター取り付けでご来店です。 持ち込みメーターは、オートゲージ52パイ。電子式・表示盤カラーの選択ができる商品。 (取り付け作業) キット内に入っているオートゲージ
GRBインプレッサのO様がHankookベンタスR-S4をお買い上げです。 SCL(白老カーランド)での走行を前提としたタイヤ選択です。 サイズは245/40ZR18 ベンタスR-S4は公道走行可能な
RHNB14ラシーンのヘッドライトHID化とリヤスピーカー交換です。 HIDは35W/6000ケルビンを取り付け。 これで暗かった夜間走行も安心v そして、破れて音が出なくなったリヤスピーカーの交換。