前期EP82スターレットGTのハッチバック流用交換とTOM'Sウィング取り付け!
前期EP82スターレットGTのハッチバック流用交換とTOM'Sウィング取り付けです。 ハッチバックが錆びての交換依頼でしたが、旧車に近いこの車の新品はもう製造中止・・・ リサイクルネットで日本全国を探
前期EP82スターレットGTのハッチバック流用交換とTOM'Sウィング取り付けです。 ハッチバックが錆びての交換依頼でしたが、旧車に近いこの車の新品はもう製造中止・・・ リサイクルネットで日本全国を探
ZRR85ヴォクシーにTEIN/FLEX-Zフルタップ車高調取り付けが完了しました。 (TEIN/FLEX-Z 減衰調整付フルタップ車高調) (フロント取り付け) (リア取り付け) 減衰はフロント・リ
レクサスLS600hにデータシステムASC680Lエアサスコントローラーを取り付けました。 (データシステムASC680Lエアサスコントローラー) レクサスの場合はHDDナビのメモリー等に時間を要する
ZRR85Wノアに12.1インチ フリップダウンモニターを取り付けました。 取り付け位置を決め天井内貼りをカットして配線。 この車両には取り付け用の下地(取り付け台座)がないので、別売の「アルパイン(
GRX133 マークXに柿本改スーパーファクトリーオリジナルセンターパイプを取り付けました。 このセンターパイプは公道での使用はできません。(確約書提出) イベント・サーキットの時のみの使用可商品です
JZX110マークⅡ ir-V/ATのオープンデフをJZX100 ツアラーV/MTトルセンデフに交換しました。 ATオープンは雪道での発進時が大変ですからね。 (JZX110マークⅡ ir-V ATオ
BCNR33 33GT-RのオグラP659Dメタルツインプレートクラッチ取り付けです。 パワーFC/ブーストUP仕様で純正クラッチが滑り出したので交換することになりました。 今後、カム交換・タービン交
ハイゼットカーゴバンのリヤバンパー移植です。 移植バンパーはアトレーワゴン中古品。 再塗装してメッキモール・テールライトと一式交換になります。 (移植完了) 雰囲気がだいぶ変わりました。 メッキ部分が
GDBインプレッサのI様にWORKエモーションD9R 18インチホワイトをお買い上げいただきました。 サイズはフロント/リヤともに、18X8.5J +47です。 オプションのセンターキャップはフラット
S331Vハイゼットカーゴにキャンペーン中エンジンスターターを取り付けました。 付けたエンジンスターターは「簡単操作・アンサーバック付」のカーメイト/TE-W30Gです。 問題はメーカーではこの年型式
社外のナビが故障した17マジェスタの純正オーディオデッキ交換です。 純正マルチナビが付いているので、調子が悪くなった社外ナビを外して、純正のCD/カセットデッキに交換したいとご来店でした。 純正デッキ
アクセラスポーツに2本出しマフラーを取り付けました。 リヤバンパーも2本出し用に変更。 音、抜け共に良好ですv この度は、ありがとうございました。
Y様、JA11Vジムニーに、トラスト電子式ワーニングメーター 水温/油温/油圧計を取り付けました。 新品のブリッツ/レーシングメーターと、どちらを付けるか迷ったのですが、レトロ観がいいとゆうことで、あ
JA22WジムニーMT車に「キャンペーン中」のエンジンスターターを取り付けました。 付けたエンジンスターターは「カーメイト/TE-W30G」です。 アンサーバック付きの簡単操作品v (配線作業) 車種
ハイエースにお客様持ち込みの「ウィンドウォッシャー温水器」なる物を取り付けました。 なんでもウィンドウォッシャーを温水にする器機らしい。 極端に気温が低くならない道南人の自分には「お初」のパーツです。
JA22Wジムニーのブーストメーター取り付けとクロスメンバーカットです。 取り付けたブーストメーターはお客様持込のオートゲージ/電子式52パイです。 このメーターKIT内に入っていたホースは材質的に好
K様、BCNR33 33GT-RにEXEDYハイパーシングルVF強化クラッチを取り付けました。 (EXEDYハイパーシングルVF強化クラッチ) 今回は同時にレリーズベアリングも交換しました。 純正クラ
WGNC34ステージアにDefi SPORTS NVを取り付けました。 Defi SPORTS NVはスポーツ走行で役立つ各種メーター・データー表示を備えた多機能ナビゲーションです。 (3種のメーター
S様、GD2フィットにキャンペーン中のエンジンスターターを取り付けました。 機種は簡単操作・アンサーバック付きの(カーメイトTE-W30G)です。 この車はイモビライザー付きなので、専用ハーネスの他に
N様S15シルビア SpecRのサスペンション系アーム類を交換です。 フロントは切れ角UP用ナックル(キャンバー変更対応)・補強板付き強化ロアアーム交換。 テンションロッドと切れ角UPタイロッド交換。