CP9AランエボⅥのトランスファー交換とF-conVプロ現車合わせセッティングが完了!
CP9AランエボⅥのトランスファー交換とF-conVプロ現車合わせセッティングが完了しました。 F-conの実走セッティングの途中で、まさかのトランスファーブロー・・・・ ピ二オンギヤがなくなり、他の
CP9AランエボⅥのトランスファー交換とF-conVプロ現車合わせセッティングが完了しました。 F-conの実走セッティングの途中で、まさかのトランスファーブロー・・・・ ピ二オンギヤがなくなり、他の
N様、ホンダS660にブリッツエアークリーナーを取りつけました。 高級軽四S660。この先サスペンション交換などのチューニングを考え中とのこと。 当店では初めての入庫車種です。 またのご来店を楽しみに
Y様のオデッセイにWORK MEISTER S1Rマッドブラック19インチを装着しました。 現状車高での実測でオフセットを決め、注文を入れてからの生産。 8.5J(フロント+38:リア+23)のオフセ
ZC31S スイフトスポーツのF様が新品ラジアルタイヤをお買い上げです。 通勤用のタイヤとゆうことで、海外製の195/50R16をお買い上げ頂きました。 タイヤを交換したあとは、フロントアライメント調
N様、BCNR33 33GT-Rのタービン交換作業とタイミングベルト交換作業が進行中です。 現在は、社外タービン交換に伴う燃料系の変更と、ヘッドガスケットなどの全ガスケットをメタル化するために分解作業
H様、HA36Sアルトワークスに柿本GTbox06&Sマフラーを取りつけました。 このマフラーは純正マフラーを切断して、フロントパイプ部分に接続するタイプのマフラーです。 軽い音質、抜けは良さ
Y様、JZX100チェイサーのパワーFC現車合わせセッティングが完了しました。 2JZ/ハイカム・T88タービン仕様の100チェイサーです。 入庫時のハンチング現象もなくなりました。 エンジン内部のパ
新車HA36SアルトワークスのHDDナビ取付け/スピーカー交換/LEDバルブ交換/他です。 オプションのナビは高価なので、新車購入時にはオーディオレスで注文したそうです。 今回は、カロッツェリアのHD
H様の新車、HA36SのSKWローダウンスポーツスプリングSet組み込みが完了しました。 昨日、納車ホヤホヤのワークスです。 SWK(スズキWORKS KURME)/ローダウンスポーツスプリングSet
JZX100チェイサーのY様にワイドタイヤと11Jアルミホイールをお買い上げいただきました。 エンジンの仕様から、パワーがくわれることは無いと思いますが・・・太いです。 ホイールは(PDWダイナミ
JZX100チェイサー2JZ/T88タービン仕様の排気系ワンオフ製作と公認車検上げが完了しました。 2JZ(3000cc)ですからフロントパイプと中間マフラーに触媒が必要。 T88タービンのカプリング
Y様、RB2オデッセイにブリッツ製電子スロットルコントローラーが付きました。 電子スロットル車のアクセルを踏んだ時点での反応のカッタルサを任意で解消できる装置です。 「エコモード」(全6モード)・「S
N様、BCNR33 33GT-RのステップUPチューニングです。 前回までのチューニングは、TOMEI/ポンカムを入れたパワーFC制御のブーストUPまで。 今回は、ガスケット類をメタルに入れ変え、燃料
Y様、BNR34 34GT-RにAPEXi RSエボリューションマフラーを取付けました。 昨年はHKSの2SXマフラーで1年を過ごしましたが、もう少し抜けが欲しいとゆうことで交換になりました。 (HK
U様、ヴィッツS/C(スーパーチャージャー)が、現車合わせECUをF-conVプロからステップアップ! Link/G4+Atom現車合わせを御成約頂きました。 (今まで使用していたF-conVプロ)
CP9AランエボⅥの大容量燃料ポンプ取付けとジェットポンプキラー取付けです。 ランエボの様に鞍型の燃料タンクの車両はフューエルゲージがいい加減です。その都度燃料の残量表示が変わります。また、燃料の安定
お待たせしました。 冬期間にチューニングをしたK様CP9AランエボⅥのF-con Vプロ本セッティングを始めます。 冬期間の雪道では、スタッドレスタイヤを装着しているとはいえ実走セッティングには限界が
ヴィッツのROTREXターボチャージャーとエアクリ交換が完了しました。 交換したパーツは、ターボチャージャー、ターボオイルフィルター、ベルト類、そしてエアクリーナーです。 パワーエンタープライズ/RO
Y様、RB2オデッセイに持ち込みのコムエンタープライズ車速ロックKITを取付けました。 走りだすとドアが自動にロックされ、Pレンジに入れると解除されるとゆうKITです。 オデッセイへの配線・取り付けは
K様、BH5レガシィの持ち込み社外フロントパイプ取付けとフォグライトHID取付けが完了しました。 フロントパイプは中古ステンレス60パイに交換。 ターボボクサーエンジンのフロントパイプ交換はインターク