CP9AランエボⅥ 中古ブリヂストンREVO-GZスタッドレスをお買い上げ！
2015年10月31日
K様CP9AランエボⅥに中古ブリヂストンREVO-GZスタッドレスをお買い上げいただきました。 製造年も新しく8分山のスタッドレスです。REVO-GZですからコムも柔らかく雪道のグリップも最高！ サイ
チューニングパーツ・自動車部品販売／パーツ取り付け・部品交換
BNR34 GT-R Link現車合わせECUのHKS Vカムシステムタイアップ通信に成功！
2015年10月28日
BNR34 GT-R Link現車合わせECUのHKS Vカムシステムタイアップ通信に成功しました。 Link ECUは今までHKS/Vカムシステムとのタイアップ通信の実績が無く試行錯誤しましたが、先
CP9AランエボⅥにへッドライトHIDを取り付け！
2015年10月24日
K様CP9AランエボⅥにへッドライトHIDを取り付けました。 今回はキャンペーン対象商品のHIDキットの取り付けです。 (Lowタイプ)商品＋取り付け工賃で￥税込み16200円！ (Hi/Lowスライ
CP9Aランエボ５にムーンフェイス/スポーツキャタライザーを取り付け！
2015年10月19日
H様CP9Aランエボ５にムーンフェイス/スポーツキャタライザーを取り付けました。 湯たんぽの様な純正触媒からスポーツ触媒に交換。合法的、排気効率の向上が望めます。 マフラーのフランジ研磨修正が必要でし
BH5レガシィに車高調・4POTブレーキSET・柿本センターパイプを取り付け！
2015年10月17日
K様BH5レガシィに中古パーツ販売コーナーの車高調・4POTブレーキSET・柿本センターパイプを取り付けました。 車高調はクスコ/ストリートZERO-A(40段減衰調整・フルタップ・ピロアッパー付き)
JCE15WアルテッツァにヘッドライトHIDを取り付け！
2015年10月17日
K様JCE15WアルテッツァにヘッドライトHIDを取り付けました。 HIDキャンペーン中(￥16200円)の商品取り付けです。 今回は、車検対応レベルの35W/6000Kを選択！ この度は、ご来店頂き
中古パーツ販売！フェデラル595RS-RRとポテンザアドレナリンをお買い上げ！
2015年10月16日
GC8インプレッサのK様に中古パーツ販売コーナーのフェデラル595RS-RRとポテンザアドレナリンのホイール付き2SETをお買い上げ頂きました。 フェデラル595RS-RRはサーキット走行用で購入。今
JZZ30ソアラHID取り付け完了
2015年10月13日
Ｔ様のＪＺＺ３０ソアラに取り付け致しました。 取り付けたのは３５Ｗ６０００ケルビンのＨＩＤキットです。 ＪＺＺ３０はスペースがあるのであっさり取り付け完了。 これでプロジェクターの暗さとは(´∀｀)ﾉ
BNR34 RB26のヘッドを下ろしてみたらオーバーホールになりました。
2015年10月8日
BNR34 RB26のエンジンヘッドを下ろしてみました・・・ 怪しい書き換えコンピューター制御・カムチューニングされたRB26. 白煙が出ていたようなので恐る恐る。タービンがブローしていたので白煙はそ
34GT-RにSARDフューエルパーツ ジェットポンプキラーを取り付け！
2015年10月7日
SARDフューエルパーツ ジェットポンプキラーの取り付けです。 大容量の燃料ポンプ交換などでリターン燃料が不足気味の時に使用します。 今回は34GT-Rに取り付けてみました。 もともとリターン量は足り
BNR34 34GT-R LinkECU現車合わせセッティング エンジン始動！
2015年10月7日
Y様BNR34 34GT-R LinkECU現車合わせセッティングを開始しました。 BNR34基本データー入りのG4+プラグインモデルを使用しているのでセッティングなしの状態でもエンジン始動・吹けあが
CP9AランエボⅥにピボット スピードメーターVを取り付け！
2015年10月6日
K様CP9AランエボⅥにピボット スピードメーターVを取り付けしました。 金額のわりには、多機能付きで視認性の良いスピードメーターです。 スピードリミッター解除車などで180Km/h以上のスピード計測
GRX133マークXヴェルティガに柿本ClassKRマフラーとドアバイザーを取り付け！
2015年10月5日
A様GRX133マークXヴェルティガに柿本ClassKRマフラーとドアバイザーを取り付けました。 今回とりつけた柿本CiassKRマフラーは新基準対応マフラーです。 新基準に対応しながらも「柿本」のス
BNR34のECU/Linkのブーストコントローラー取付けと組立て配線が完了！
2015年10月4日
BNR34のECU/Linkのブーストコントローラー取付けと組立て配線が完了しました。 今回使用するLink/ECUはG4プラス プラグインモデル。初期データ入力済みの車種専用モデルです。 ECU基盤
BNR34 34GT-Rの800ccインジェクター交換と燃料ホース交換が完了！
2015年10月2日
BNR34 34GT-RにTOMEI エクスプリームEXマニホールド交換が完了！
2015年9月30日
Y様BNR34 34GT-RにTOMEI エクスプリームEXマニホールド交換が完了しました。 せっかく付けても見えなくなるのが宿命なんです。 引き続き、次の作業を行いなす。
BNR34 34GT-Rチューニング作業進行中です！
2015年9月30日
BNR34 34GT-Rチューニング作業進行中です。 まずは、メタルガスケットの交換作業から。今回はエンジンを下ろさないので少々時間がかかっています。 インマニ側の取り外し作業が終わり、本日からエキマ
BNR34 34GT-R Linkプラグインモデル現車合わせECU入荷！
2015年9月28日
BNR34 34GT-R Linkプラグインモデル現車合わせECUが入荷しました。
BNR34 34GT-RにTOMEI エクスプリームEXマニホールドを取り付け！
2015年9月27日
Y様BNR34 34GT-RにTOMEI エクスプリームEXマニホールドを取り付けました。 付いていたステンマニの割れに伴う交換です。 外したステンマニ(上部)からTOMEIエクスプリーム(下部)に交
BNR34 34GT-Rのチューニング作業を開始しました！
2015年9月24日
K様BNR34 34GT-Rのチューニング作業を開始しました。 今回のチューニング内容は・・・・ 東名メタルガスケット一式交換(ヘッド・インマニ・スロットル・エキマニ) タイミングベルト交換(NISM
