14アリストDVDプレーヤーバイザーモニター取り付け
14アリストにカロッツェリアDVDプレーヤーとバイザーモニター取り付けしました。 デッキ裏にスペースが無さ過ぎて取り付け作業は難航・・・・(; ・`д・´) 無事に取り付け完了しました。 手持ちのDV
14アリストにカロッツェリアDVDプレーヤーとバイザーモニター取り付けしました。 デッキ裏にスペースが無さ過ぎて取り付け作業は難航・・・・(; ・`д・´) 無事に取り付け完了しました。 手持ちのDV
Y様のBNR34GT-RのF-ConVプロのリセッティングが完了しました。 クラッチ調整もしたので非常に乗りやすい仕様になりました( ´∀`)bグッ! Zチューンフェンダーとnismoフェンダーカバ
Y様のBNR34GT-RにNISMOリアフェンダーカバー&ドライビングレコーダー取り付けいたしました。 カバー取り付け&5ミリのスペーサーも取り付けました(つω`) 更にY様持ち込みのドライビングレコ
ノッチN様のチェイサーアッパーアーム、左ハブASSY交換完了しました。 交換前のアッパーはこんなに曲がって・・・:(;゙゚'ω゚'): 当店在庫のアッパーアーム&左ハブASSYに交換完了(・∀・) つ
H様DBAコペンにカーボンシート張り付けしました。 ルーフ端の局面がキツかったですが無事張り付け完了(;・∀・) ピラーのカーボン柄と統一感が出て(・∀・)イイ!! この度はありがとうございました。
スカイラインDR30鉄仮面のF-conVプロ リセッティングが完了しました。 調子は悪くはなかったのですが、F-conVプロで再度燃調などを整え、より一層乗りやすく仕上げv 通勤など日常使用が多い車な
N様のCT9Aランエボ8に落ち込みパーツの追加メーター5個を取り付けました。 N様持込の追加メーター、オートゲージ(ターボ・水温・油温・油圧・タコメーター) 水温計のセンサー取り付けアタッチメントと油
Y様のBNR34 34GT-RのブーストUP F-conVプロ現車合わせセッティングが完了しました。 圧力センサー等の取り付け プラグはNGKレーシング赤箱8#に交換。 フロントパイプにはセッティング
K様のCP9Aランエボ5にADVANレーシングRGⅢを装着しました。 17インチ・9J/+35 レーシングゴールドメタリック(RGG)新品をお買い上げです。 タイヤは普段乗り用とゆうことで、ピンソ・2
K様のCP9Aランエボ5の待ちに待った最終チューニングパーツ、カムシャフト・強化バルブスプリングが入荷しました。 2月に注文をいれてやっと届いたJUNのカムシャフトと強化バルブスプリングです。 カムシ
BNR34 34GT-RのNISMO強化ミッションマウント交換が完了しました。 付いていたミッションマウントは、劣化状態。 今回は、NISMO強化マウントに交換しました。 交換作業はミッションを下ろさ
W様のGC35ローレルのブリッツSBCブーストコントローラー簡易ブーストUPが完了しました。 ブーストUPに先立ち、プラグをノーマル熱価より1上げた7イリジュウムプラグに交換。 ソレノイドバルブの取り
K様のS15シルビアにTEINストリートFLEX車高調を取り付けました。 (TEINストリートFLEX車高調) (フロント取り付け) (リヤ取り付け) (アライメント調整) ご希望の車高設定が完了です
GC35ローレルの吸気系チューニング。ブリッツエアクリーナーの取り付けです。 交換したエアクリーナーはブリッツ製。GC35専用がないので他車の物を流用しました。 取り付けは純正のエアクリーナーBOXを
Y様のBNR34 34GTRのF-conVプロDジェトロブーストUPの作業を開始しました。 今までは、ブーストコントローラーで簡易のブーストUPでしたが、今回はF-conVプロを使い現車合わせのブース
W様のGC35ローレルにトラスト3連メーターとHKSブースト計を取り付けました。 どちらの商品も当店在庫の中古品になります。 AピラーにはHKSのブースト計を取り付け。 ダッシュボードにはトラストの(
K様のS15シルビアSpec-Rのディクセルブレーキローター交換が完了しました。 ブレーキローターが削れて薄くなり、効きが悪くなったため交換です。 ローターは当店に特価在庫していたディクセルP
GC35ローレルの排気系のチューニングが完了しました。 マフラーは80パイの抜け重視マフラーを使用。 触媒は抜けと音量重視で80パイのストレートを・・・・公道は禁止ですよ。 80パイマフラーと80パイ
M様のGRS201クラウンアスリートのLEDポジション球交換です。 お客様持込のユアーズLEDポジション球6000K 外し物が多く、交換は結構面倒・・・ 点灯テスト 外したパーツを元に戻して交換作業完
N様のJZX100チェイサーの切角UP加工と車高調交換です。 切角UPは、ナックル加工・テンションロッド加工・タイロッドエンド・ラックエンドの5mmリングはめ込みでセッティングします。 5mmリングは