GC8インプレッサチューニング タービン交換ブーストUP作業を始めます!
T様のGC8インプレッサのチューニングを始めます。 今回はタービン交換をしてブーストUPをします。 使用するタービンは東名ARMS M7760です 排気系、エキゾーストマニホールドは、東名EX
T様のGC8インプレッサのチューニングを始めます。 今回はタービン交換をしてブーストUPをします。 使用するタービンは東名ARMS M7760です 排気系、エキゾーストマニホールドは、東名EX
Y様の34GTRのコンピューター(F-CON Vpro)の現車合わせ(実走)セッティングが完了しました。 エンジンチューニング後、2000Kmのならし走行を終えて先週入庫していました。 ブース
I様の32GTRのGTウイング取り付けが完了しました。 今回は、在庫品アルミ製・2枚羽をお買い上げいただきました。 本日納車です。 このたびはお買い上げありがとうございました。
K様のオデッセイにBBS LM18インチを装着しました。 ディシュタイプホイルからの仕様変更です。 雰囲気がガラッと変わりましたね。 インセットもイイ感じですv
N様の33GTR にナルディークラシックを取り付けました。 純正のエアバック付きハンドルを外し・・・ ナルディークラシックを取り付けv だいぶ雰囲気が変わりましたねv
N様のGC10ハコスカのデュアルマフラー長さ調整が完了しました。 社外ステンレスデュアルマフラーの長さがボディと合わずマフラーを吊れないとゆうことでご来店。 付いていたマフラーは好みで長さをカッ
JA11ジムニーのI様に中古CDプレーヤーをお買い上げいただきました。 今回はカロッツェリア製中古をお買い上げです。 取り付けもご依頼いただきました。 ありがとうございました。
N様の33GTRのチューニング作業が完了しました。 今回のチューニング内容はブーストUPとカム交換です。 コンピューターはパワーFCを使用! カムはTOMEI ポンカム(Bカム
K様のGC8インプレッサのHKS CAMPとエプソンTVの取り外し作業が完了しました。 サーキットを中心に走る車なので、余分なものはいらないと決断! そのとおり! 視界を邪魔する物はいりま
N様のJZX100チェイサーツアラーV に水温・ 油温 ・油圧計を取り付けました。 今回は当店の販売中古メーターをお買い上げいただきました。 HKS温度計(左がわ油温・右側水温) ト
U様のヴィッツのコンピューター本セッティングが完了しました。 ならし走行を終えて、今日から本格的に走れますねv 楽しんでください。ありがとうございました。
T様お待ちかねの東名ARMSタービンが到着しました。 ARMS M7760 お待たせしました。 これで、全てのパーツが揃い作業の段取りに入ります。 来週月曜日の入庫を、お待ちしてます。
I様のJA11ジムニーのシールドビームをハロゲンライトHIDに交換しました。 純正シールドビーム ハロゲンライト 35W 6000K HID ライトを交換してHIDを取り付け こ
N様の33GTRのチューニング作業を開始しました。 今回のチューニング内容はブーストUPとカム交換です。 パワーFC TOMEI ポンカム(Bカム:IN/EX 260度 9.1
M様のGRS184クラウンアスリートにファイナルコネクション車高調を取り付けました。 ファイナルコネクション・ファントムリミテッド 20段減衰調整フルタップ車高調 フロント取り付け
I様のダイハツ アトレーに「へッドライトHID」取り付けました。 35W 6000K H4 この車・・・・取り付けは結構、大変です。 取り付け完了 お買い上げいただき、あり
I様のJZX100チェイサーに調整式タイロッドを付けました。 リヤは調整式アームが付いていましたがフロントはノーマルのままでした。 調整式タイロッド[中古品] 同時にラックブーツも交換
DR30鉄仮面に大容量フューエルポンプを取り付けました。 動いてみたり、止まってみたり、燃料供給量が足りなかったりしていた純正の燃料ポンプ 大容量[2.2L/min]に交換 これで、
JZS161アリストのT様にインターミラノ19インチアルミとタイヤをお買い上げいただきました。 装着前の画像 組み込み画像 インターミラノ/マイスターファルコン 8JX19 +40 ブラ
スズキ スイフトのへッドライトにHID取り付けました。 HID 35W H4 左右バラスト 配線取り付け 外が明るくて、わかりづらいですね・・・・ お買い上げ、ありがとうございまし