32GTR Vスペック プーリー・ポリベルト一式交換完了
エンジンを始動するとチュルチュルシルシルと鳴いていたカッキーの32GTR Vスペックのプーリー交換とポリベルト全交換が完了しました。 もちろん交換後は静かなもの・・・・寂しいくらいv ありがとうご
エンジンを始動するとチュルチュルシルシルと鳴いていたカッキーの32GTR Vスペックのプーリー交換とポリベルト全交換が完了しました。 もちろん交換後は静かなもの・・・・寂しいくらいv ありがとうご
ブルーな奴、関谷GTRのWAKOSエンジンオイル交換[10W50]が完了しましたv ルマンタービン・パワーFC制御のブルーな奴・・・・がんばれよv
Nさんの32GTRのエンジンオイル交換・プラグ交換が完了しましたv エンジンオイルはWAKO'S 4CT-S(10W50) 夏期用プラグはトラスト(グレッディー)のレーシング8番に交換ですv
32GTRの錆びて取れてしまった燃料タンクバンド交換とオイル交換が完了しました。 完了です。ちなみに交換はリヤバンパー外しです。 エンジンオイルはWAKOS・4CT-S(10W50
カッキーGTRの春準備が完了しましたv タービン交換・パワーFc制御のカッキーGTR。 暖かくなってきたのでプラグをトラストの8番に交換。 これで、ガンガン走れますよv
タイヤのガタツキで入庫中だった32GTRのフロントラアアームボールジョイント交換とブレーキホース交換作業が完了しました。 アライメント調整もしっかりやっておいたので 運転しやすくなりましたよv
32GTRのマフラー取り付けステーの交換が完了しました。 リヤマフラーの取り付けステーが錆びて折れちゃいました・・・今年の雪道はきつかったからね~・・・・ 中古在庫のマフラーステーに交換し
Nさんの32GTRのシフトカバーとサイドブレーキカバーを交換しましたv 20年近く経つとこのへんのパーツもへたってきます・・・ 交換しただけで、車内の雰囲気がかわりますよv
突然のエンジンストールにベルト鳴き、おまけにエンジンルームから白煙が出たとお客様がご来店しました。 エンジンをかけ上から覗いてみたらテンショナーが回っていないような・・・ エンジンアンダーカバー
工場内ではRB26DETTのエンジンオーバーホール作業が最盛期! RB26は初期販売から24年になりますがオーバーホールをすればまだまだ充分に活躍できるエンジンです。オーバーホールのついでにさらなる
32GTRのダッシュボード送風口の交換作業です。 経年劣化でパキパキに割れています。 まずは、全部取り外し・・・・ 送風口の中を綺麗に清掃。 用意しておいた新品です。これは、Assy
彼女ができて幸せ真っ最中のエノッチGTRが駆け込みオイル交換・・・彼女も一緒にご来店で、いいもの見せていただきました・・・
ちょっと遅いかな~(笑) カッキーGTRの冬季対策メニューが完了しましたv プラグをノーマルに戻し、オイルを交換し、スタッドレスを履いて・・・・ 年末商戦でなかなか時間のとれないカッキー・・・正月も
エンジンN1仕様の32GTRのオイル交換・メンテナンス・タイヤ交換が完了しました。 去年から今年にかけて外装やゴム系を全部リフレッシュしたこのGTR・・・年式を感じさせない美しさですv
エノッチGTRのセルモーター交換が完了しました。 新車から20年近くも経つと いかれてもしょうがないよね・・・・ ある日突然故障してエンジンが始動できなくなるので その前に交換しておいたほうがいいで
いろいろ点検しても5発状態のRB26・・・・・ お決まりのイグニッションコイルだろうと思ったらインジェクターの作動不良でした。 在庫の中古インジェクターに交換して 本当のRB26DETTに復活しまし
まるでボクサーエンジンの様にドッドッとエンジン不調の32GTR・・・ どうやら1気筒が点火していないようです・・・・最初はコイルかと思ったんですが点検してみたらパワトラでした。 在庫の中古パワトラに
32GTR Vスペックのディクセル ブレンボ用ローター フロント・リアSETの交換です。どうしてもパッドしか気にならないブレーキ系ですが走行10万Kmをこえた車は、フルードやローター・キャリパーが相
ブレーキのジャダーの酷い 32GTR Vスペック・・・・見た目はなんでもないようで・・・ 前後共にパットも残量があるし ローターの変磨耗もない! どこかに問題が隠れているはず・・・・ローターを