32GTR/オイル交換・WAKOSクイックリフレッシュ注入!
E様の32GTRのオイルメンテナンスです。 パワーFC制御(ブーストUP仕様)のこの32GTRに入れるエンジンオイルはWAKOS/4CT-S(10W50)! そして、今回はお疲れエンジンにWA
E様の32GTRのオイルメンテナンスです。 パワーFC制御(ブーストUP仕様)のこの32GTRに入れるエンジンオイルはWAKOS/4CT-S(10W50)! そして、今回はお疲れエンジンにWA
32GTRのN様がバッテリーをお買い上げです。 2ヶ月半、出張に行って帰ってきたら バッテリーがアウト! ここ2ヶ月は寒かったからね~・・・・ 新品バッテリーで、久しぶりにドライブを楽しんで下さ
K様の32GTRのフロントリップスポイラー取付とタイヤ交換が完了しました。 破損してフロントリップが付いていない状態は、ちょっと寂しい・・・・ 冬期間は仕方ないよね。 純正のフロントリップス
チューニング車輌、32GT-Rの春先メンテナンスです。 雪も解け、タイヤを履き替える季節・・・ 当店にも、毎年恒例のメンテナンスシーズンが到来しました。毎日セコセコと仕事をこなしています。 エンジ
32GTRの下回り防錆塗装、アンダーコートの施工が完了しました。 製造から20年の後期32GTRですが、珍しく錆がない! 今のうち、見た目より防錆を考えたほうがいいのでは・・・とゆうことで決断!
1台目のGTRはN様v エンジンオイルはWAKOS/4CT-SとPIAAオイル・エレメント交換。 2台目のGTRはエノッチv エンジンオイルをWAKOS/4CT-Sに交換。 2台とも、あり
32GTRの固着していたフロントブレーキキャリパーとフロントブレーキパッドの交換が完了しました。 元々、容量の足りない32GTRのフロントキャリパー・・・・ ブレーキがきかないで困っていたのでは
32GTRのエノッチが久々のオイル交換ですv 交換するオイルはWAKOS・4CT-S[10W50] これで、ハラハラしないで走れますよ~vvv ありがとうございました。
32GTRの純正フロントバンパーをお買い上げいただきました。 ウレタン製の純正バンパーはワレたり、大きく変形したりすると修理がききません。 ウレタン修理をする工場もあると聞いた事もますが・・・・
32GTRからセダン系に乗り換えのお客様のオーディオ・シート・CPUその他社外パーツの取り外し作業をやっています。 せっかく揃えた高価な社外パーツは新しく乗る車にスワップしましょうv 取り外し工賃
時折エンジンの調子が悪くなる32GTRの点火プラグ・イグニッションコイルの交換が完了しました。 まずは3番のコイルがグズッテいましたので交換し、プラグも状態がよくなかったので交換することに・・・・
K様のBNR32GTRのルマンRR581タービンの点検修理が完了しました。 ブーストもしっかりかかるようになりましたよv 本日のテスト走行も合格! 明日の納車になります。ありがとうございました。
ECV(エキゾーストコントロールバルブ)を閉じたまま エンジン[タービン]を回してしまい・・・・ ブーストがかからなくなった32GTRの点検です。 常識からすると排気圧によるエキゾースト側のター
K様の32GTRのエンジンオイル交換が完了しました。 エンジンオイルはWAKOS4CT-S(10W-50)を使用。 抜いたオイルはシャブシャブ状態・・・・夏季の疲れが出ていましたよv
32GTRのクラッチレリーズシリンダーの交換作業が完了しました。 交換前はパンクしてフルードが漏れていました。 フルードが漏れるとクラッチを踏んでも反発がなくなりキレなくなります。 急にクラッチのキレ
32GTRをフルード漏れとクラッチ不作動で引き取りに行ってきました。 パターン的にレリーズシリンダーのパンクではないかと覗いてみたら・・・・ ピンポ~ン! そのようです。 GTRにはよくあるこ
ワッシャー部分やジョイント部分からオイルの滲み出ていた32GTRのタ ービン周り配管のワッシャー交換が完了しました。 タービンを1度外してからの作業でしたから少々 時間がかかりましたがこ れで改善さ
お決まりのオイル漏れでKさんの32GTRをお預かりしました。 32GTR位製造から年月が経過すると経年劣化でコム系やワッシャーなどがいたんできます。 オイルの滲みヶ所チェックしてできる限り新品に入れ替
今、タービン交換作業中の32GTRのブローしたタービンの画像です。 羽がとんじゃってますね~・・・・・ かけらが いたるところからカラコロでてきます。 男気には乾杯! しか