BNR34 34GT-Rのエンジン面研とボーリング加工が完了!
BNR34 34GT-Rのエンジン面研とボーリング加工が完了しました。 ブロックは上面研とダミーヘッドボーリング加工。 ヘッドは歪修正を伴う下方面研が完了。 引き続き、ブロックはコンロッド逃げ加工、ヘ
BNR34 34GT-Rのエンジン面研とボーリング加工が完了しました。 ブロックは上面研とダミーヘッドボーリング加工。 ヘッドは歪修正を伴う下方面研が完了。 引き続き、ブロックはコンロッド逃げ加工、ヘ
34GT-R RB26DETTのNISMOサージタンク交換です。 (NISMOサージタンク) 一見ノーマルより細く見えますが、ノーマルの平たい部分が膨れて丸くなっているので容量がアップされているのがわ
BNR34 34GT-RのNISMOサージタンクとAXタービン交換作業にはいりました。 (NISMOサージタンク) (APEXi/AXタービン(53B70)中速域タービン) 現在エンジンおろした段階で
チューニング入庫中の34GT-Rのエンジン分解が終わり、加工作業に入ります。 まずは、ボーリングと面研作業からから。 ボーリングと面研は、ホットスタッフさんに外注します。 戻ってから、コンロッド逃げ加
RB28改/タービン・カムチューニングで入庫した34GT-R Vスペックのエンジンがおりました。 これから、分解洗浄、加工の順番で作業を進行します。 久々のRB26のチューニング。楽しく作業を進めてい
34GT-R Vスペックのチューニングパーツが入荷しました。 今回はTOMEI(東名)パワードのパーツを中心にチューニングをすすめます。 TOMEI/RB28ストローカーKIT(87パイピストン・リ
今春一番!Y様34GT-R Vspecのチューニングにかかります。 今回のチューニングメニューは東名パワードのパーツを主体に組み立てました。 まずエンジン本体は東名28KITを組み込みトルク増しをしま
BNR34 34GT-RのLink ECU現車合わせセッティングが完了しました。 今回は燃料供給系の仕様変更に伴うセッティングでした。 実走セッティングを交えながら、ご要望にこたえるべく3日間かけてじ
再三のエンジン不調で入庫していた34GT-R。 点火系の点検、Link/ECUのリセッティングを何度も繰り返し・・・・ リセッティング走行時には、何のトラブルも無く調子も良く、お客様に引渡すと直ぐに調
34GT-RのSARD 大容量295L/hフューエルポンプ交換です。 相変わらず、ゴチャゴチャしている34GT-Rのトランク内。 ここの下にフューエルポンプがあります。 取り外したブリッツ300L/h
Y様、BNR34 34GT-RにAPEXi RSエボリューションマフラーを取付けました。 昨年はHKSの2SXマフラーで1年を過ごしましたが、もう少し抜けが欲しいとゆうことで交換になりました。 (HK
Y様34GT-R、今年はレイズグラムライツとブリヂストンポテンザを装着しますv ホイールは、レイズグラムライツ57Xtreme(19インチ・10.5J +12) タイヤはブリヂストンポテンザ96Y X
BNR34 34GT-RのADVANCE高効率150Aオルタネーター交換です。 (ADAVNCE ハイエフェンシーオルタネーターBNR34) 電装品・機器の取り付けで不足気味の発電量も解消。 ノーマル
BNR34 34GT-RのLink/ECU現車あわせ実走リセッティングが完了しました。 昨年末のセッティング時には季節的な問題でしっかり煮詰めたセッティングができていなかった34GT-R。 昨日は天候
Y様BNR34 34GT-Rのパフォーマンスダンパーのスプリング交換です。 現在組み込まれているスプリングはパフォーマンスダンパーのハードスプリングです。 標準のフロントバネレート(F/8K R/6K
BNR32 34GT-RのGTウィング社外トランクベースとウィングブラケット取り付けが完了しました。 今回は純正より長い社外のウィングブラケットの取り付けです。 トランクベースに合わせて市販のラバーを
Y様34GT-RにカーボンボンネットとRUN・MAXクイックキャッチを取り付けました。 冬を迎え、今付いているダクト付きカーボンボンネットは雪や氷などの悪影響がある・・・・ と、ゆうことでダクト無しの
34GT-RにPLX/AF計とパフォーマンスダンパー減衰コントローラーを取り付けました。 ものものしく付けたくないとゆうことで、選んだ取り付け位置はセンターパネルの灰皿部分。 チューニング車両にはPL
BNR34 34GT-RにHDDナビとバイザーモニターを取り付けました。 今まで付いていたナビの取り外し作業・・・・・ 乱れた配線とカニさんだらけ・・・・整理をしながら作業を進め・・・・丸一日かかって
Y様BNR34 GT-R Link現車合わせECUセッティングが完了しました。 HKS/Vカムシステムとの通信に成功v 本格的なセッティングにかかり本日終了しました。 今まで使用していた現車合わせEC