GC8インプレッサ 車高調整とノックスドール防錆施工が完了!
H様のGC8インプレッサの車高調整とノックスドール防錆塗装が完了しました。 車高調整は前後共に1cmUP. 下回りのノックスドール防錆塗装は、ノックスドールボディ-を使用! 下回りは、
H様のGC8インプレッサの車高調整とノックスドール防錆塗装が完了しました。 車高調整は前後共に1cmUP. 下回りのノックスドール防錆塗装は、ノックスドールボディ-を使用! 下回りは、
T様のGC8インプレッサの車高上げアライメント調整とノックスドール防錆施工が完了しました。 車高はフロント・リヤ共に2cmUP! そして、アライメント調整。 ボディ-下回りの防錆塗装
H様のGC8インプレッサの前後ブレーキパッド交換です。 今年度のサーキット走行会の終了と共にブレーキパッドがなくなってしまいました。 来年度はキャリパー交換をするので、今回は純正ランクのパッドに交
H様のGC8インプレッサのWAKOSオイル交換とケミカルメンテナンスが完了しました。 交換したエンジンオイルはWAKOS/4CT-S[ 10W50]! 今回はオイル上がり、下がりに効果のあるWA
H様のGC8インプレッサのA.S.H.[ アッシュ]ブレーキフルード交換が完了しました。 交換するA.S.H.ブレーキフルードは、サーキット走行にも対応できるDOT5! 今回は、エア抜きかたが
H様、GC8インプレッサのWAKOSオイル・ケミカルメンテナンスです。 使用するエンジンオイルはWAKOS/4CT-S(10W50) 今回はオイル添加剤のWAKOS/F∨(スーパーフォアビークル
T様のGC8インプレッサに燃料添加剤WAKOSプレミアムパワーを投入しました。 加速性・燃焼効率UP 排出ガスのクリーン化 黒煙低減 エンジン耐久性UP WAKOSフューエル1との相乗使用がお薦め
ミッションブローしたK様のGC8改インプレッサRAのミッション交換とフロントスタビリンクの交換が完了しました。 交換したミッションは点検済み中古品。純正GC改・RAなのでSTi・RAと同様のクロ
H様の不動車GC8インプレッサの点検修理が完了しました。 点検の結果は、燃料ポンプの作動不良でした。 早速ポンプ交換。燃料漏れ防止でパッキンも新品に交換します。 取付け完了! 本日納
T様のGC8インプレッサのWAKOSオイルとケミカルメンテナンスが完了しました。 エレメントはPIAA/Z6に交換! エンジンオイルはWAKOS/4CT-S(10W50)! 走行距離
H様のGC8インプレッサのWAKOSオイルとケミカルメンテナンスが完了しました。 交換したエンジンオイルはWAKOS/4CT-S(10W50)! エレメントはPIAA/Z7を使用! そして
H様のGC8インプレッサの修理・整備・車検上げが完了しました。 修理・整備箇所が沢山あって時間を要しましたが本日、2日がかりで検査が終了v 納車になります。 これで、走行会で走ることができますねv
H様のGC8インプレッサのマフラー修理が完了しました。 穴だらけ・・・ボロボロ・・・ 通常ならば交換するところですが・・・・なんとか修理しました。 GC8インプレッサのマフラーは高価で
S様のGC8インプレッサのガソリン臭の対策修理が完了しました。 燃料ポンプの外フタを外すと、ガソリン漏れ・・・ ホース・配線カプラーを抜き、8個のナットを外し、燃料ポンプを取り出します。
S様のGC8インプレッサの点検作業です。 燃料満タン時にガソリン臭がするとゆうことでご来店頂きました。 原因は燃料ポンプの取付フタのパッキンの劣化でした。 満タン時にガソリンが上部までふれると漏って
GC8インプレッサのエンジンオイル・エレメント交換です。 エンジンオイルはWAKOS/4CT-S(10W50) エレメントはPIAA/Z7 そして今回は燃料ケミカル・WAKOS/プレミアムパ
ウィンドウガラスが外側に出て隙間があいたS様のGC8インプレッサSTiのウィンドウガイド修理と調整が完了しました。 GC8はウィンドウが凍りついた時に無理に開けようとするとこの手のトラブルが多い
H様のGC8インプレッサの今年最後のエンジンオイル交換が完了しました。 オイルはWAKOS 4CTーS(10W50 ) これで、年末年始はガンガン走って下さいv ありがとうございました。
HさんのGC8インプレッサWRXのエンジン載せ換え作業が完了しました。 ベルト類やクラッチディスクを新品に交換してますからまだまだ充分楽しめますねv 本日、納車です。