PZJ77ランクル77フロントフェンダーを純正形状社外品に交換修理完了!
PZJ77ランクルのフロントフェンダー交換完了しました。 20年以上も経つとさすがに錆びてボロボロに・・・(;´д`) 年式が古いので純正新品を見つけるのも大変なので、社外の純正形状のフェンダーを用意
PZJ77ランクルのフロントフェンダー交換完了しました。 20年以上も経つとさすがに錆びてボロボロに・・・(;´д`) 年式が古いので純正新品を見つけるのも大変なので、社外の純正形状のフェンダーを用意
F様PZJ77ランクルのサビ修理!板金塗装と観音開レバー交換が完了しました。 板金塗装でサビダレがなくなり、H3年車とは思えない状態ですv 次に、観音開きバックドアのレバー交換。 勢いよく引っ張ると直
PZJ77ランクルの全塗装が完了しました。 ボディカラーは平成初期(販売当時)のTOYOTA純正ホワイト045です。 もう23歳になるランクルですが、化粧直しをして若返りましたv そして、本
H3年式 PZJ77ランクルのレストア作業が進行中です。 錆びて朽ちていたボディー各所も鉄板張りや板金が終わりサーフェーサー(塗装下地)の状態になりました。 取り付けるオーバーフェンダーの塗装
77ランクルのボディー錆び取り オールペン作業を開始しました。 まずは、外装パーツの取り外しから・・・・・ オーバーフェンダーを外したら想定どおりの錆が出現! H3年式で20万Kmも走れ
70ランクルのボディーレストアが完了しましたv エンジンは好調でも 20年経過したボディーは 塗装の丈夫なランクルといえども 細部に錆穴が・・・・ 今回は錆びた部分を分解して 鉄板を貼ったりetc・
4年間 不動状態だった70ランクルバンの車検も上がり ボディーのレストア作業に入りましたv 塗装の丈夫なランクルでも 20年も経つと さすがに 錆びて穴があいています。 キレイになって 走る日が楽