GCC35ローレル オグラ強化シングルスタンダードメタルクラッチ交換!
GCC35ローレルの強化メタルクラッチ交換です。 クラッチ滑りの状態で入庫しました。 C35ローレル系はマニュアル仕様の設定が無いのでミッション載せ替えの車両になります。 ミッションを外しクラッチを分
GCC35ローレルの強化メタルクラッチ交換です。 クラッチ滑りの状態で入庫しました。 C35ローレル系はマニュアル仕様の設定が無いのでミッション載せ替えの車両になります。 ミッションを外しクラッチを分
C35ローレルが「ギアが入らない」と入庫しました。 今では珍しい純正RB25ターボ搭載モデルです。 早速ミッション下ろしに掛かり・・ クラッチも外してみると・・ クラッチ板が異常摩耗してました( Д
N様のHC35ローレルがエンジン不調で入庫しました。 早速点検。 6気筒エンジンが5気筒状態です。 何番が点火していないのかを確認のため、イグニッションコイル出しの分解作業にかかりました。NEO
C35ローレルのタイミングベルト交換が完了しました。 タイミングベルトを交換 他、ポリベルト類も交換 これで安心v あと10万キロガンバリましょう!
バッテリーあがりを繰り返していたC35ローレルの点検修理です。 点検の結果は、バッテリーの不良ではなくオルタネーターの発電不足でした。 点検済み中古のオルタネーターを手配。右が発電不良のオルタネ
助手席側のドアミラーが開閉しなくなった35ローレルのドアミラー交換が完了しました。 どうやら開閉部分の部品(歯車)が壊れているようです。 在庫の中古同色のドアミラーと交換しました。 わざわざ、
GC35ローレルのクラッチディスク交換が完了しました。 外したディスクは、まだもちますが先があまり長くない状態でした。 相談して新品のディスクに交換することに・・・・ 早めの対応で、安心して
S様のC35ローレルのWAKOSオイル・ケミカルメンテナンスが完了しました。 交換するエンジンオイルはWAKOS/4CT-S(10W50)! エレメントはPIAA/Z3に交換! そして、今
RB26DETT搭載、C35ローレルが燃料系のトラブルとオイルチェックランプの点灯で入庫しました。 燃料系トラブルは おそらく燃料ポンプの故障です。 問題はオイルチェックランプの点灯・・・・オイルポ